

→ yodi:會不會是這架飛渡回桃園維修? 派另一架來載客? 06/06 21:28
推 kolen:機師很忙 沒空收起落架(誤) 06/06 21:36
→ ingridlyon:可憐組員 被罵翻了吧 06/06 21:56
推 cgy:速度250kt以下是可以全外型,只是這樣阻力大耗油兇 06/06 22:02
→ tws666:VMO mode? 06/06 22:06
推 SAUN:EVA的332有煞車風扇嗎?如果沒有風扇,或是風扇壞掉,就會把 06/06 22:22
→ SAUN:輪子掛在外面吹風降溫(如果預期收輪後煞車溫度會太高的話) 06/06 22:24
推 cgy:EVA A332有風扇 06/06 22:31
推 James042:有看到 當時霧殺殺 06/06 23:19
→ crazybb:空機飛渡回桃園?? 懶的收就直接對跑道降落??XD 06/07 21:01
推 rocky9137No2:松山到桃園不知道要飛多久? 06/07 21:18
推 pooh24:加速到脫離跑道最快有過八分鐘... 06/07 21:27
→ movie0728:28起24落..? 06/07 23:55
推 davidhhm:遇到風切 先穩定姿態為主 專注操控 gear收不收 再說吧 06/08 00:02
→ davidhhm:所以我猜應該是遇到風切@@ 06/08 00:02
推 pooh24:那次是06起10落EH脫離 06/08 10:25
推 superfly:自動煞車壞了吧~ 所以不收等輪子轉到停 06/08 12:33
→ Danjor:起落架收起 煞車靠的是輪艙裡的煞車帶 06/08 13:27
→ superfly:Danjor大,您說的是鼻輪的設計,主輪靠自動煞車 06/08 20:10
推 tomfly:應該是ANTI-SKID掛DD了 06/08 20:23