[新聞] 向中央喊話/台南爭取兩岸直航固定航班

[kudo070125 (工藤)]

〔自由時報記者洪瑞琴／台南報導〕南市積極爭取台南機場轉型國際機場，成為兩岸直航

機場沒有固定航班，明年又將從乙等機場降為丙等機場，未來發展命運坎坷，觀光旅遊

局長陳俊安表示，將於明天結合旅遊業者共同向中央「喊話」，爭取兩岸直航固定航班。


陳俊安直言，行政院與民航局不能便宜行事，只在行政上交差了事，如此會讓馬總統送

給台南利多禮物，成了「只是空盒子的笑柄」。


陳俊安表示，政府以市場機制為由，是很不負責任說法，民航局可以介入協調，幾十個熱

門城市航線，其實能協調西安、成都、南昌等城市，一定密度的固定航班，而且以高雄所

沒有城市航線，南、高互補作用，「航點不要多、但有熱門航班」就行。


台南市旅行業商業公會理事長王致遠表示，台南機場為國際機場是政府政策，陸客自由

行五百多個直飛航班，應該可分配台南機場幾個熱門航班，例如杭州、北京、寧波、西安

、成都或廈門等，至少每週一班，其他非熱門直航，他們業者大可自想辦法包機，政府

政策性協助才是關鍵。


台南航空站主任張東亞表示，台南機場營運量最盛期一年有二百多萬人次，但高鐵通車後

，如今一年只剩廿萬人次，乙等機場需有一百五十萬人次，由於已連三年達不到，因此才

改成丙等機場，但不影響國際包機與國內航線服務品質與水準，台中機場目前也是丙等機

場，起初也從包機做起到現在有固定航班。


台南機場跑道長度三千零五十公尺，負載能力限二百人以下飛機；張東亞認為，有沒有固

定航班與飛機大小沒有直接關連，而且旅遊業者也認為兩岸直航以一百五十人載量飛機

為宜，但航空業者自有市場需求考量，台南機場固定航班尚待公部門與民間共同努力。


http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110614/78/2t9rb.html

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航點不要多、但有熱門航班

問題就是沒市場業者就不會想飛啊...政府介入又有什麼用...

台南直航中國的需求有大嗎?  小港機場要去台南也不算太遠

陸客最大陣仗的嘉義都沒直航了


而且台南有在歡迎中國遊客嗎?


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推 immortalqq:無言
推 bockychen727:莫名其妙,政客。
推 yuliwang:毫無反應，就只是個政客
→ aahome:把花蓮台東放到哪裡去了
推 gorhow:政府可以強迫x航 x航在強迫旅行社 就有人啦
推 rocky9137No2:旅客表示:我要去台北 把我載來台南...
推 kodamahope:開桃園往花蓮/台東/台南的接駁機不知道有沒有搞頭
→ KCETinTW:賴先生之前反兩岸直航不是反得很大聲???現在完全沒資格
→ KCETinTW:嫌航班夠不夠!!!
→ kojimakenta:樓上又發作了 從頭到尾都沒有賴先生啊
→ kudo070125:之前的新聞
→ uriyoshiken:歧視台南人歧視得很理所當然喔 前板主
※ uriyoshiken:轉錄至看板 Tainan                                   06/16 09:46