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: → DavidEaston:雖然只要六千七,但是看到先到NRT,之後自己在想辦法到 06/14 12:10 : → DavidEaston:HND轉機到KIX,對於日本不熟的我整個傻了,只好改搭捷星 06/14 12:11 如果沒辦法增開日本各地到成田的航班 有個方式要看JR東日本聽起來覺得ok與否囉 目前hnd的monorail是跟JR東日本合作的 JR鐵路只到濱松町 如果還有空間的話 可以考慮增建濱松町至HND的JR鐵路 使用直達車的方式 HND--東京車站--NRT 這樣跟NEX結合 如果能每半小時對開一列 這樣HND NRT間交通方便也快速 也不會出現D大所擔心的問題了 JR東日本好像可以多賺一點齁 把MONORAIL併為子公司 更換軌道 是否也是好方法? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.30.74.28
sinohara:直達車京急京成就玩過了,不過主要還是擺通勤為主 06/14 12:45
u5503387:不是到東京車站,主要是hnd--nrt連結 06/14 13:01
sinohara:就是直通兩地機場的access特急 06/14 13:03
JCC:羽田再擴建擴到海上去然後廢成田就好了 (逃) 06/14 14:40
catgarfield:HND-NRT的路線有一陣子了 京急直通都營淺草線和京成 06/14 15:29
catgarfield:大概半個小時一班 在都營淺草線上還是跳停的運行模式 06/14 15:31
DavidEaston:而且我還不知道行李可不可以直掛還是要先領出來 06/14 16:10
kojimakenta:上次坐坐了一個小時多 還是快特哩... 推JCC大說法實在 06/14 20:07