[問題] 培訓機師受訓淘汰率

[pilot747 (gogogo)]

各位高手大家好，有個問題想向各位請教

爬文有看到說EVA的培訓共分為三階段，第一階段比較會淘汰人，之後就不會了。

但曾聽有人說，EVA的淘汰率是固定的，例如一定要淘汰10%

即便最後10%的人表現得再好也是會被淘汰，有這樣的說法嗎??


另外，CAL的淘汰率則是不一定，完全照資質來判斷

資質好全部都不會被淘汰，若是資質不好，全部都淘汰也是有可能的。


不知道板上有沒有高手可以分享一下兩間航空公司受訓淘汰的標準以及淘汰率是多少

最後，CAL的FO要調薪了是真的嗎?(調到多少?)

現在還有什麼FY的制度嗎??



以上，感謝各位大大解答，謝謝!

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◆ From: 118.160.174.232
推 lichih:FY制度還在,換了代號.就當作CAL不存在,乖乖地去長榮吧~
推 andy0819:原po考上了嗎?
推 cgy:什麼較飛的在好都會被淘汰？
→ cgy:會被拉下來的都是心服口服，進度落後太多...公司當然不能忍受
→ Jimenez:原來資質和淘汰率有關係，您的消息來源真是離奇
推 Chiardy:來吧來吧～～我需要新鮮的肉體讓我蹂躪
推 tim60288:請問何為FY制度?
推 alstonfju:我也想被蹂躪  可惜沒機會
→ william9:基本上培訓的淘汰率跟比率無關  跟你的表現比較有相關
→ william9:如果你表現未達預期 也不會因為已經砍了10%就不砍你
→ william9:不要有這種天真的想法 如果你抱持著把同學拉下水你就會沒
→ william9:事的想法 那我也只能說你想太多
推 tim60288:若大家都表現好 還是會砍? 不是講求團隊合作?
推 pilotinsky:做好自己最重要  這又不是大學聯考還有算機率 不過
→ tim60288:我指的是互相指導不熟悉的科目 使大家一起進步
→ pilotinsky:好像最近 感覺HR都不太挑人 什麼人都請...很缺?那素質?
推 vs421:樓上p大是指哪間的HR啊?
→ motokare:跟p大有一樣的感覺...不能再同意p大更多!!!
→ motokare:不過話又說回來很多東西不是甄選過程中看得出來的
推 DeapBlue:訓練的時候並不是要比較誰比誰好，而是要符合每階段的進
→ DeapBlue:度，大家互相幫忙只會讓訓練更輕鬆，千萬不要抱著踩著別
→ DeapBlue:人就可以往上爬的心態，你要不能符合每階段的進度
→ DeapBlue:不管你後面有多少人，都一樣砍！
→ DeapBlue:能幫同學的話，其實你也是在幫自己(所謂教學相長)
→ DeapBlue:不過訓練時，學科只要肯努力，被當掉的機率不大，反倒
→ DeapBlue:是實際飛行的部分，旁人能幫的不多，只能靠自己了