[問題] 關於台北松山-首爾金浦機場對飛之問題

[hennibert (007)]

不好意思問一下蠢問題

關於松山-首爾金浦對飛迄今仍無下文，

請問一下是否此案可能胎死腹中了?

我想 就算台灣有些人反韓 抑或是政治因素

但就交通方面起碼比桃園-仁川機場來的近多了

又是首都圈進出較方便的

謝謝

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◆ From: 61.231.8.195
推 hicker:還在談吧....
推 PCH800618:兩邊要的不同，又堅持不下，短期內要談成...加加油吧
推 kenny53:跟反韓有關嗎？感覺沒關係
推 rocky9137No2:很好奇南韓怎麼跟中國談成的
推 kojimakenta:反韓哩 反而是對方看我們市場小的可能比較大
推 causewaytw:桃園首爾航線班次每家一天都只飛一班,他們興趣大概不大
→ causewaytw:搞不好綠地球也不想飛~(桃園一天一班A330都不見得滿)
推 asdfghjklasd:這種黃金客的點送給南含?!
推 rocky9137No2:飛737-800就好了
→ dppt:大韓民國考慮到這種作法對他們仁川機場的地位反而是傷害！
→ dppt:前面有一篇「星野集團社長‥‥」的文章，就是在說日本的情況
→ pilotinsky:亞洲人的矜持真多....
噓 uriyoshiken:韓狗人離中狗進  哪把台灣放眼裡
→ uriyoshiken:政府一天到晚愛飛中狗 也才懶得理韓狗咧
→ Lafayette925:雖然我也不喜歡韓國,但這不是八卦版,樓上用詞請注意
→ ryan0524:我的瞭解是韓國當初的態度很強硬，而當時比較迫切的是
→ ryan0524:虹橋跟羽田的開通，對金浦沒有迫切的需求
→ uriyoshiken:有什麼好需要注意的 哪裡用詞有問題
推 sean0622:我猜韓方比較希望TSA飛ICN 而非GMP
→ sean0622:TSA地段這麼好 當然是要用來幫ICN集客囉(誤)
推 vagueterror:如果是TSA-ICN, 韓方應該二話不說就答應, 然後KE還一
→ vagueterror:天開兩班XD~~ 這樣以後出國就不一定要去HKG轉了, 耶!!
推 toast520520:聽說韓國比較希望去TSA~ICN
推 rocky9137No2:如果飛ICN變成TSA搶CKS...
推 misteri:                       TPE
→ misteri:那為什麼不是TPE飛GMP！欺人太甚...
推 starbuckser0:若為 TPE=GMP + TSA=ICN 這種對賭,感覺還是不利我方
推 tonmeister:樓上中肯
推 dppt:其實尚初虹橋和羽田，全都沒有任何迫切需求，會那麼急，是政
→ dppt:治問題！
→ dppt:韓方的立場，只任何機場，只要時間帶夠，都歡迎飛仁川！
→ dppt:有什麼好太甚，現在不就有TSA-PVG，大家還不是沾沾自喜！
推 shouri:PVG相對於SHA的優勢，以及GMP相對於ICN的優勢，都不如TSA和
→ shouri:HND相對於TPE和NRT的優勢。