作者biotite (山水寄情)
看板Aviation
標題Re: [徵求] 亞洲萬里通2萬里
時間Mon Jun 27 20:52:56 2011
※ 引述《guesterr (wilson  )》之銘言：
: 標題: [徵求] 亞洲萬里通2萬里
: ◆ From: 61.31.134.55
: 推 Earl:幹嘛一直手動置抵，一哩0.6賣你你買不買？ 06/26 23:16
: 推 tskoay2002:0.6我也想賣了XD 06/27 06:38
: 推 hamk5202:0.6我也賣XD 06/27 11:01
: → sharp100:據回信,原波欲購金額是0.4/哩 06/27 11:53
: 推 biotite:哈，那各讓一步，0.5/哩好了 (我沒AM賣，純插花) 06/27 11:56
: 推 hwusuenn:0.4? 這價格我自己用就好了...何必拿來賣?? 06/27 13:35
: → hwusuenn:難怪一直徵不到..0.4是超友情價了 06/27 13:36
: 推 kumo911:這篇PO文對我最大的收穫就是知道行情XD 06/27 19:10
私以為哩程價格根兌換所需點數、航線多樣性、效期等因素有關
以AM來說，除了CX外，可以換MU, CA, JAL, AA等，算選擇多
短程航線來回只要15K, 但長程如美東就會到90K，而且是以每個轉機航段累加起來算
另外，效期只有5年...
若以台北上海便宜機票 TWD$9K 反正稅都得付，假設一樣而抵銷
刷卡買票 vs. 兌換
代價 TWD $9K AM 15K miles
附加價值 搭機旅平險、不便險 約1K里程 無
(多數卡提供) 機場停車 假設價值$1K
附加價值+ 全程旅平險、機場貴賓室
假設價值 $1K
- $9K + $ 1K + $ 1K + 1K miles vs. -15K miles
- $7K vs. -16K miles ==> 1 mile/$ 0.43
0.4 比較是買方願付的價格 (沒有人傻傻的去換台北廈門吧)
但若以台北上海年票，甚至是旅遊旺季出發，價格可以到 $15K甚至更多
於是乎， - $ 13K vs. -16k miles ==> 1 mile/$ 0.81
賣方可能就會從這方面來考量....
考量里程變現性等因素，我是覺得 1 mile/ $0.5對買賣雙方都比較合理(若賣方里程很多)
另外，換個角度想，大家帳戶下的里程也是有價值的
有人拿AM 15K換香港嗎 很多狀況，未稅價不到6K
在換的同時，如果不是沒錢而又很想去旅遊的話，那可能花錢買會比較划算喔
相較之下，華航里程就不值這個錢 前陣子幫朋友中介，華航 35K vs. USD $300
至於BR的哩程 很多狀況只是一組會過期的數字而已 看得到但多半吃不到....
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我的美國遊記及心得
http://tw.myblog.yahoo.com/lu-jc
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.12.253
→ biotite:雖然升等的哩程單位價值可能更高，但就不在這討論了 06/27 20:55
推 lancerow:不能同意你更多:BR的哩程很多狀況只是一組會過期的數字而 06/27 23:24
→ cppwu:BR 可以拿去開國內線啦, 還蠻好換的 (誤) 06/27 23:31
※ 編輯: biotite 來自: 219.84.12.253 (06/27 23:55)
推 tskoay2002:剛剛要找原文來看～結果～不見了。。 06/28 07:17
推 hwusuenn:中肯....分析精闢 06/28 07:27
→ sharp100:中肯,所以我賣最低就是0.43/哩 06/28 19:59
推 vipin:所以徵求0.4/哩 也算買方合理出價啦... 06/28 23:11
→ vipin:我沒買賣過, 但聽有在玩的同事說 長程才有賣高的價值 06/28 23:11
→ vipin:另外, 信用卡會費8000得20000哩 以0.4來賣剛好打平年費 06/28 23:12