→ coolfish1103:哪個產業不是賺錢就是賠錢？聽起來像廢話。 07/01 11:14
推 nyrnu:買錯飛機就如同鎖住成本--MD90+一卡車的A332/77W表示... 07/01 11:14
推 TAMASABUROU:我就知道一定會講安全XDDD 那些其他的客戶福利都是附 07/01 11:17
→ TAMASABUROU:加的XDDD 只要首要安全這個免死金牌掛著就搖不動... 07/01 11:17
→ sinohara:長榮價格也是很硬啊 那個精美的日本線 07/01 11:18
推 gottsuan:所以里程很難用 07/01 11:21
→ kojimakenta:長榮最大的可惜是CIS... 07/01 11:26
→ HCCLandRover:長 榮 最 大 安 全 是 河 蟹 07/01 11:51
推 maxis7141:綠地球也曾經動過A346的念頭啊~不然空巴何必出一款A346 07/01 13:27
→ maxis7141:上面還有綠地球圖裝的模型機咧~ 07/01 13:27
推 cgy:後來還是決定77w啦 07/01 13:34
推 lawson:前面台視熱線追蹤第四段有句話講得非常好.... 07/01 13:52
→ lawson:旅客從登上長榮飛機那一刻起 不需要擔心飛航安全的問題!!! 07/01 13:52
→ lawson:價格硬還是有很多人會支持 EVA讓台灣航空市場有了質的改變~ 07/01 13:54
推 lawson:乘客放心搭機 才有餘力去體會航空業者的服務 對此給予肯定 07/01 13:57
→ ndr:怎麼讀起來像業配文..... 07/01 14:03
→ cityport:會有人覺得SQ不安全而拒搭嗎? 雖然他也摔過2次(含MI) 07/01 14:08
→ cityport:這是業配文沒錯阿 07/01 14:09
→ ndr:喔,是指l君從台視方面引的文字 07/01 14:24
→ cityport:鎖住成本??就某航一樣,全部退訂再出清換其他機種不就得了 07/01 14:26
推 ieDaniel:很無聊,哪個航空公司不是把安全當第一優先..只剩飛安可以 07/01 16:16
→ ieDaniel:可以說嘴了.感覺起來比較像酸另一家的發言 07/01 16:17
→ lega:對張總經理來說EVA的M90算不算是買對得飛機？ 07/01 16:40
→ ingridlyon:還好有長榮 不然只剩外籍航空可選 07/01 16:41
推 shyjin:又要戰了又要戰了~ 07/01 16:49
推 cgy:MD-90不是張總的決定科科， 不過MD-90取得成本算不高XD 07/01 18:55
→ cgy:因為是買方市場，折扣很高...XD 07/01 18:56
推 waypoint:還好有外籍航空 不然只剩長榮可選 07/01 19:14
推 timberland:怎麼很多人對長榮這麼奮慨.... 07/01 19:34
推 vagueterror:不喜歡長榮.... 07/01 19:51
→ lancerow:因為搭到金卡比HappyGo卡還難用。可憐的乘客只剩安全可選 07/01 19:59
→ danic:我以為運輸業 安全 是再基本不過的配備...拿來說嘴 挺差勁的 07/01 20:43
→ cityport:HappyGo... 07/01 21:03
推 wilsonko:航空業拿安全來說嘴,就好像郵局說不寄掛號不一定會送到 07/01 21:30
→ wilsonko:一樣,讓人覺得本末倒置XD 07/01 21:31
推 ROCAF:樓上那篇那家還比較慘 07/02 00:26
→ ylok:安全應該是所有航空公司的必備條件... 但似乎只有長榮最重視? 07/02 03:15
→ yuliwang:MD-90對長榮來說應該只有航程不好看而已 XD 07/02 08:41
推 heykissass:國內航空公司似乎只有長榮飛安值得信任... 07/02 12:29
推 Whelsper:我只想說如果長榮也50年or60年還是沒摔就真得值得尊敬 07/02 13:34
推 starbuckser0:但航空世界的1960-2010和1990-2040,兩種50年不太一樣 07/02 13:37
推 tychien2000:設備進步很多，但人跟氣候可就不一定 07/02 23:28
推 tonmeister:樓上忘記還有火山跟燃油喔~~~XD.... 07/03 00:07
推 LuBJames:總比某些航空公司動不動就出大包好 07/12 13:13