Re: [新聞] 開放天空航空3雄展翅

[DoD (咦~~~)]

剛剛逛網路逛到一個很片段的新聞，轉貼如下
復興航空：澄清說明100年7月1日工商時報A1之新聞內容
http://news.cnyes.com/Content/20110701/KDXX6XAQTW4M.shtml?c=eme
第三十四條　第26款
1.傳播媒體名稱:工商時報A1
2.報導日期:100/07/01
3.報導內容:
標題:”開放天空航空3雄展翅”
內容:”更斥資近6百億元，今、明兩年購入20架客機”
4.投資人提供訊息概要:無
5.公司對該等報導或提供訊息之說明:
  (1)該篇報導相關資本支出數據，係屬媒體自行臆測及推論，
     本公司未提供相關財務預測資料，特此澄清。
  (2)本公司之營運概況情形均以公開資訊觀測站公告為準。
     該篇報導係屬媒體自行臆測及推論，特此澄清；
     請投資人審慎判斷，以保障自身權益。
6.因應措施:發佈重大訊息說明。
7.其他應敘明事項:無。
※ 引述《PCH800618 (Pochen)》之銘言：
: 2011.07.01  工商時報
: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110701/4/2u95v.html
: 工商時報【記者張佩芬、楊穆郁／台北報導】
: 國產集團旗下的復興航空喜事雙響！昨（30）日向證交所送件申請上市，成為第三家上市
: 交易的我國航空公司，晚間並啟動首飛新加坡定期新航線。復興因為政府開放天空政策，
: 成為我國飛航國際主要城市的第三家航空公司，更斥資近6百億元，今、明兩年購入20架
: 客機。復興航董事長林明昇已表態要爭取香港、日本等航權，國內空運市場三雄鼎立局面
: 衍然成形。
: 過去國際主要城市與首都航線，均由華航、長榮兩大航空公司經營，因為政府推動開放天
: 空政策，台星航約今年2月底完成修約，雙方同意雙邊不限航點、航班、機型相互飛，並
: 同意在2018年前，將洲際延遠權完全開放。林明昇表示，感謝政府這項政策，讓復興能夠
: 飛航新加坡，這也是復興飛航全球主要城市的開端。
: 繼新加坡後，民航局已完成香港線修約談判，以及即將進行修約談判的日本航線，未來都
: 將開放第三家航空公司加入，甚至解除家數限制，此均給予復興與相關航空公司極大的擴
: 展空間。
: 復興在兩岸空運持續增班與開放天空政策下，去年11月以來，兩度向空中巴士公司訂購共
: 計20架客機；首批2架A330與6架A321客機，將自明年11月起交機，今年6月下旬加訂的6架
: A321neo客機，是空巴最新研發省油機型，預計2016年開始交機陸續，復興另外保留6架
: A321neo的選擇權。
: 林明昇認為，以亞洲航空市場強勁成長力道，將有機會與歐洲、美國，並列成為全球主要
: 空運市場，復興航空未來會積極爭取開拓亞洲新航線與增加大陸新航點。
: 復興計畫5年內飛航亞洲各主要大城市航點，航程在9小時以內的澳紐或中東航點，都在計
: 畫飛航考慮之列，去年首批訂購飛機中的兩架A330－300大型客機，座位數313個，將於
: 2012年Q4與2013年Q1陸續交機，做為開展中長型航線主力機型。
: 配合事業擴充需要，復興昨日正式提出股票上市申請，證交所指出，復興資本額為48.069
: 億元，主要業務為國內暨國際定期航線客貨及不定期包機等，99年度稅前純益為9.64億元
: 、稅後EPS1.91元，上市輔導承銷商為群益證券。證交所表示，像復興航空知名的企業，
: 陸續申請股票上市，對國內資本市場具有加分作用。
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: 有人可以說明一下台港航約的最新進展嘛？
: 真的有開放第三家？記得之前說新增航班就交給梅花和綠地球了...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 111.240.230.165
推 hicker:這就奇了....  如果復興不買長程機 怎麼飛越洋線??
→ yuliwang:A333航程就不差了
→ hicker:他現在沒有333呀
→ yuliwang:整篇文又沒說要現在飛 = =
→ hicker:所以....復興是質疑這篇報導中的哪裡??
→ yuliwang:"該篇報導相關資本支出數據，係屬媒體自行臆測及推論"
推 izzue:發這篇公告稿是一種形式啦，意思是告訴投資人這消息跟股價之
→ izzue:間的關係你自己衡量囉~~(所以不用太認真了大家)
→ lega:這種報導算是種例行公事：「聽了消息買股票不關我的事」。