[新聞] 降錯戰機跑道立榮航空烏龍

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http://news.chinatimes.com/society/11050304/112011070200118.html
降錯戰機跑道立榮航空烏龍
2011-07-02 中國時報 【黃如萍／台北報導】
    　
立榮航空公司ＢＲ６４２航班，六月二十八日上午九點多，降落台南機場時，竟離譜錯降
於戰鬥機跑道；這是國籍航空首次航機錯降跑道，幸好安全降落，機上四十二名乘客安然
無恙。立榮航空公司昨晚指出，將配合飛安會調查。

立榮航空ＢＲ６４２航班是五十六人座ＤＨ８─３○○型飛機，六月二十八日從澎湖馬公
機場搭載四十二名旅客飛往台南機場，上午九點二十三分依規定應降落於台南機場１８Ｌ
跑道，但班機卻降落１８Ｒ跑道上。

台南機場為軍民合用跑道，１８Ｌ跑道為民用，１８Ｒ跑道為戰鬥機跑道。當天台南機場
下雨，能見度為兩千四百公尺，低於目視進場的五千公尺。

飛安會執行長王興中表示，降錯跑道的班機，當天依規定採儀器進場模式，飛行員在看到
跑道後，改採目視進場程序。

飛安會當天上午十點三十五分接獲台南航空站通報後，立即組成機動小組，前往台南機場
，進行現場蒐證。

王興中表示，有經驗的飛行員，怎會降錯跑道呢？根據國際民航法第十三條附約規定，飛
機降落非指定跑道有釀成重大意外事故之虞，且這是國內班機降錯跑道首例，因此，飛安
會援用國際民航法及國內民航事故調查辦法等，接手調查此一事件。

王興中指出，飛機未依指定跑道或滑行道起飛或降落，國內外曾發生重大飛安死傷事故，
最著名的例子就是民國八十九年十月三十一日晚間發生在桃園國際機場，新加坡航空公司
編號ＳＱ○○６班機，應走○５左跑道，卻誤闖○５右跑道，釀成旅客及機組人員共八十
三人死亡。

王興中說，初步認定為飛航事故，目前已完成駕駛員初步訪談、酒測、跑道、燈光、航管
及天氣等資料蒐集工作，預定三個月內完成事實資料報告，對外公布。


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◆ From: 118.167.183.176
推 cgy:其實18L也沒在分戰機 民航，練ILS戰機照樣落18L XD
→ salene:立榮不是B7嗎？
→ CORSA:記者還是把新航大園那件挖了出來~
推 oig528:這真的滿嚴重的XD
推 ieDaniel:長榮最近飛安狀況真好,鏟跑道,撞燈再加這次離譜的錯誤
推 Earl:張總：長榮最大價值就是安全。
推 starbuckser0:這絕對不是民航機首次降錯跑道,正好盧主也不是別人~~
→ starbuckser0:        國內
→ cgy:修正1F推文 18L為36R
→ cgy:套一句ASC調查官的話，假設任何可能性，如：18L沒開燈
推 brea:搞不好哪一天將在高速公路上也說不定
推 kevinpoeer:回二樓:UNI的飛機掛EVA的航班是常有的事阿...
→ kevinpoeer:就跟你是搭CI可是飛機是華信的意思是一樣的
→ PCH800618:可是國內線掛BR班號...？華信國內線也沒掛華航的CI...
→ starbuckser0:問題是班號應為B7 642航班
→ PCH800618:而且比較多的狀況是BR飛機掛B7班號，CI飛機掛AE班號
→ PCH800618:除了有些E190值勤國際線才比較多AE飛機掛CI班號
推 hicker:18L跟36R不是同一條?? (北向起降18L 南向起降36R)
→ hicker:反了 北向起降36R 南向起降18R
推 tomoo:因為只有36R端有裝ILS供進場！18L要使用非精確進場。
→ dear144:機長：糟了！我忘記我現在不是飛IDF了.....
推 CORSA:好奇一問,臺南的18R跑道是戰機only還是軍機only?
推 NEX5:所以只是沒有用ILS進場落在僅有的一條跑道囉@@?
推 CAL20:寶傑：當時天空是不是有一不明飛行物把LOC帶到旁邊?