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http://chn.chosun.com/big5/site/data/html_dir/2011/07/02/20110702000011.html 金浦至北京航線時隔十年重新開通 朝鮮日報記者 辛殷珍 (2011.07.02 12:13) 大韓航空和韓亞航空本月1日同時開通了金浦至北京航線。這是仁川國際機場2001年3月投 入使用後一度中斷的金浦至北京航線時隔10年重新恢复。金浦至北京航線開通後,完成了 連接北京、首爾、東京的“北首東航線”,從而使三個國家納入每日生活圈。大韓航空和 韓亞航空原來每周運行84個航班(單程)的仁川至北京航線的航班數量將減少到每周56個 ,減少的28個航班轉為金浦至北京航線。 引入A330-300客機(280個席位)的大韓航空的航班日程是:上午9時30分飛离金浦機場, 當地時間10時35分抵達北京機場,上午11時50分從北京出發,下午2時55分重新回到金浦 機場。飛機的實際飛行時間是2小時零5分,首爾時間比北京時間早一個小時。引入同一機 型的韓亞航空公司的航班日程是:每天上午9時50分從金浦機場出發,上午10時45分抵達 北京機場。算上時差問題,實際飛行時間是近兩個小時。韓亞航空公司和中國國際航空實 行班號共享聯營(code sharing),兩家公司的旅客可以互乘對方的班機。 朝鮮日報中文網 chn.chosun.com -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.35.162
lancerow:松山哭哭... 07/02 21:58
mykorianda:真的哭哭~~ 不過ICN和KE那麼強大是沒再怕飛PEK拉 07/02 22:17
cityport:仁川大哭~~KE跟OZ去SEL為什麼減我的航班~~PEK太鴨霸了 07/03 10:00
CORSA:仁川真的會哭,因為PEK是國內國際合一的機場 比仁川還威! 07/03 16:35
dppt:國際上,總是拳頭大的佔優勢啊!拳頭小的還想比照,那就‥‥ 07/05 10:52