作者mycaptain22 (mycaptain)
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標題[新聞] 波音787初抵 日人雀躍
時間Sun Jul 3 19:40:56 2011
波音787初抵 日人雀躍
2011/07/03 13:22:30
http://tinyurl.com/4yvzbks
（中央社記者楊明珠東京3日專電）美國波音公司與日本全日空公司合作開發的新世代客
機波音787「夢幻客機」（Dreamliner）上午從美國西雅圖飛抵東京羽田機場，這是這種
巨型飛機首度抵日，讓民眾雀躍。
787首航日本班機由機長石井正之及副機長塚本真己駕駛，機上共有30名乘員，飛抵羽田
機場後受到傳統式灑水歡迎。
波音787這次首航，是為了日後飛航日本機場的各項作業做準備。除了羽田機場之外，到8
日為止，將陸續在大阪伊丹、關西國際、岡山、廣島各機場，進行加油、機場空橋連結等
啟航時的作業。
這是新世代客機空中巴士380於去年10月飛抵羽田以來，首度進行客機與機場適合性的檢
視作業。
波音787長約56公尺、主翼寬60公尺，比同級的767-300ER長2公尺，主翼寬多13公尺。比
長途航行用的777-200ER長度小6公尺，翼幅幾乎相同。
波音787從2003年起以重視效率的機體為訴求，以「7E7」的名稱開始研發，E代表英文
Efficiency（效率）。全日空下了50架的訂單後，決定正式開發並從開發階段起就提供意
見，派遣人員到波音，有計畫地積極參與整個研發作業。
波音787的特色是比擁有幾乎同座位數（210至250席）的波音767還省2成油料。為了讓機
體更輕，使用碳纖維等新素材的比例從舊型機的10%至20%提高到50%以上。窗戶規格是波
音767的1.6倍，讓乘客搭起來更感舒適。
原油價格高漲，各航空公司苦於燃料上漲之際，波音787備受注目，目前逾50家航空公司
所下的訂單已逾800架。全日空下訂55架之外，日本航空公司下訂35架。
波音表示，預定交貨給全日空的時間是8至9月。1000703
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◆ From: 210.61.244.219
推 aiyowaya:新787是取代767，還是777啊? 07/03 19:53
推 danish:777不是都三百座以上？ 07/03 19:56
→ PCH800618:是取代767 07/03 19:56
→ danish:可能想打330吧 07/03 19:58
推 AdPiG:777才幾年而已幹嘛被打阿.. 07/03 20:13
→ NCC1305:沒有來名古屋啊..... 07/03 20:50
→ chewie:翼尖位置好高的感覺 07/04 08:59
→ djien:翅膀好軟喔... 07/04 09:36
推 selfrish:FO好像女生喔....(離題) 07/04 10:32
推 abc480528:機__機 (大誤) 07/04 12:53