[心得] 東航 MU294 廣島=浦東飛行日誌：地面篇

[starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內)]

結束了日本的見學行程，要從廣島搭東方航空經上海飛回臺灣
這篇先來看看在登機前的過程，以及廣島空港的候機室

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東航的班機是早上09:20起飛，先扣掉1小時的車程
再預留兩小時的報到時間，大概6點之前就得起床搭車了
從廣島出發時，天還是黑的
車行到一半才見到太陽公公露臉

從廣島前往機場，玩家們通常會選擇搭機場巴士
不過我是從廣島站隔壁的橫川站出發，其實先搭火車到白市站
再換巴士是比較方便的，只是想不到六點多的車上乘客還不少

我站在門邊看風景，隔壁的美眉與她的行李
倒是佔滿了一組box seat的四席位子呼呼大睡
這麼早起床，天氣又這麼冷，在有暖氣的車上的確很容易睡著
但可別睡過頭忘記下車，那樣趕飛機就會很驚險囉！


早上的9:00到10:00是廣島空港國際線的尖峰時間
五班次共三架飛機，分別前往臺灣桃園、上海浦東，與首爾仁川
各家都打著賺廣島人客之如意算盤
而採取犧牲本國玩家的策略 ..╮(﹋﹏﹌)╭..

日航在HIJ的國際線，代理華航、東航、南航
以及聯合大陸（密克羅尼西亞航空）等業者
我以為聯合大陸應該會和同樣是看星星聯盟的全日空一家親說？

由於華航排定的起飛時間較早，也較早開始受理報到
因此當我搭的東航還在排隊時，華航那邊已經快清空了
東航這邊就擁擠許多了，後來觀察了一下我身邊的旅客們
從廣島前往上海的白種人還不少（廣島很多西方遊客的唷）
另外也有香港來的遊客（黃外套與紅外套），是要到浦東轉機


廣島空港身為國際航空站的一員，當然也有免稅店
不過營業時間很有限，我抵達機場的7:00多都還沒上班
待接近9:00進入候機室時，免稅店則已生意興隆了好一段時間
或者說是離上午的打烊時間沒剩多久了，呵呵

即便如此，廣島空港候機室的免稅商店，看起來也有模有樣
該有的化妝品和菸酒「應該」都能敗到（抱歉，這是我的弱項）
人家的廣告看板也號稱為世界級的免稅店

如果要買各種餅乾點心伴手禮，還有Royce的巧克力也沒問題
餐飲空間相對來講比較少，但基本上要有吃有喝還沒問題
如果不想吃34000呎的高空微波食物，請把握最後機會！


廣島空港的E、F、G三座登機門是供國際線使用的，均有空橋
當時是華航E、韓亞航+全日空在F，我搭的東航+日航在增建的G
華航的CI113班機已經蓄勢待發
表定時間是休息一晚的09:00啟程返回臺灣

我進入候機室時已在final call，沒多久就後推說掰掰了
擔當該航班的是有50元貼紙之B737-800
後推完朝東滑行，準備由28號跑道起飛

日航編號JA8062的MD90，剛剛在展望台時是從28號跑道降落
這下則是要往10號跑道起飛，跟幾分鐘前華航班機不同
同樣由10起飛的還有另一班全日空的NH674

欣賞完NH674滾行起飛後，我也得趕緊登機，準帶接受東航的款待啦～


（待續）

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取材時間：2011-03


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※ starbuckser0:轉錄至看板 Ind-travel                              07/08 18:19
推 Chiardy:廣島機場的國內線商店很好逛
推 TOTO:原po再晚幾個月去應該可以看到787營運 XD
推 robinlee528:期待空中篇
→ starbuckser0:HIJ的國內站的確比免稅店好逛些(我也是在那帶東西的)
→ starbuckser0:三月那時店舖有些小整修,現在應該更完備了～
→ starbuckser0:反正為了787,可以再去一趟(可能無誤);飛行篇剛整理好