看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
松山飛金浦不樂觀 黃金線缺角 2011-07-10 【中央社】  台北松山機場去年分別與上海虹橋機場、東京羽田機場對飛,原希望今年底前再對 飛首爾金浦機場;不過,交通部民用航空局研判不樂觀,政府推動東北黃金四角線恐缺一 角。  推動松山機場與同樣位在市區的虹橋、羽田與金浦機場對飛,打造松山機場在東北 航線圈中黃金四角航線的一環是近3年來政府重要政策。  去年6月14日與10月31日,松山機場分別與虹橋機場及羽田機場對飛,黃金四角航 線完成了2/3;原本期待今年建國百年,能再順利完成松山與金浦對飛,實現黃金四角航 線;不過,民航局研判情況不樂觀,今年應該飛不成。  民航局說,松山機場因有地利之便,無論是兩岸航線或日本航線,都選擇較好的起 降時間帶,載客率都不錯;如果再開航對飛金浦,時間帶都會不理想,可能飛機一早就到 ,卻要等到晚上才有機會離開,降低航空公司經營航班的效益。  民航局透露,若要松山與金浦對飛,勢必涉及修改航約,現階段雙方對修約內容仍 存有爭議,松山與金浦對飛今年內可行性不大。1000710 http://tinyurl.com/3cynw28 -- ......幸福很難,我相信只要我們夠努力,沿途遙啊晃啊 也都是美景...... http://www.youtube.com/watch?v=3RNpQqhxBbE
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.197.33
CORSA:其實缺這一角似乎也影響不大 07/10 10:55
wilsonko:台灣貼韓國屁股,韓國貼中國屁股,人形蜈蚣也 OrzorzorZ 07/10 10:58
forcetrain:推一樓~~ 07/10 11:12
kenny53:好噁= = 07/10 11:50
tonmeister:還好沒開放,否則黃金都被韓國人賺走了。別開啊~~~~~ 07/10 12:06
whichway:I don`t care. 不過這新聞是不是也說出TSA目前的困境? 07/10 12:12
whichway:國際線的登機門及行李轉盤不足? 07/10 12:14
sinohara:想像一下JAL提早落地 卻要在外面等有空橋接才能進的慘況 07/10 12:17
vicwk:乾脆飛平壤好了? 07/10 12:30
cityport:不飛就不飛,松山空橋資源用來飛虹橋羽田利潤高金浦很多 07/10 15:16
cityport:飛平壤+1,讓韓狗過38度線得來TPE轉機 07/10 15:18
yuliwang:不飛拉倒,無必要 07/10 15:32
mykorianda:開TSA-PEK吧! 有需求也比開GMP好看多了 07/10 15:54
cityport:之前的確有TSA-PEK阿 07/10 16:11
sean0622:不開PEK的原因可能跟不開HKG一樣 PEK T3可以免台胞證轉機 07/10 16:32
sean0622:加上PEK飛機多TPE很多 萬一開了大家都去轉機會威脅TPE 07/10 16:33
mjonask:PEK T3可以免台胞證轉機真的假的?? 07/10 18:53
mjonask:我是有聽說不用加簽但台胞證還是要帶 07/10 18:54
brea:推二樓 07/10 21:41
ingridlyon:NH1187就是常提早到但jal還沒走都在那乾等ㄚ!!! 07/11 00:38
ingridlyon:前天15分就到了 但JAL三點半才飛!!乾等!!!!氣死人>< 07/11 00:39
JCC:推平壤啊 還可跟平壤機場結為姊妹機場(酸).....飛香港還實用些 07/11 09:06
causewaytw:重點是~桃園仁川每家都只飛一天一班,市場不是太大 07/11 10:10
Kazamatsuri:TPE-ICN 一個禮拜有幾天華航、大韓跟韓亞有兩班喔 XD 07/11 11:56
Lafayette925:其實台灣也有在貼中國屁股,這隻人形蜈蚣形狀很奇怪 07/11 12:31