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其實如果有當過空軍駕駛兵,應該都有印象躲飛機 尤其要去接教官回來,相當刺激... 其實包含車輛key不拔在空軍也很常見,因為不可能每次都去車中拿key 或是教官突然要用車,key根本沒辦法拔(不過對於車中搞車輛調度 會很想哭,因為車子狀態很難掌握...) 空軍是沒有在管底下車輛運作。 載教官去飛機還算好,可是要載教官回隊上就很刺激,因為有時候飛機 回來順序不一,所以如果不長眼的話,會很容易跟飛機 head on, 跟飛機head on,飛機上教官或是塔台看到,就會被請去念一頓,禁假 常有,所以有些比較精明一點就會把機堡運用背下來,行駛路線規劃下 來,如果要開車過去載教官不小心碰到飛機回來,還可以知道有空的機堡 可以暫躲起來,算是當空軍基地駕駛兵算是一個比較特別的經驗。 (空軍是飛機比較大,沒辦法上面教官最小都是中尉,最大都可以碰到少將 聯隊長,義務役駕駛兵也才一兵 簽下去最高就是上兵啦) -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.133.120
cityport:現在上兵都只有志願役了 07/19 00:00
cgy:是啊 如果簽下去繼續開車就是上兵啦 07/19 00:21
※ 編輯: cgy 來自: 140.116.133.120 (07/19 00:24)
AEM:簽下去應該就不會那麼命苦還外派到作戰隊開車了 07/19 00:26
cityport:不會歐,我們營裡面都把搞不定的丟給上兵負責,反正他們都 07/19 16:36
cityport:是在澎籍,吃定他們退伍就沒工作不會隨便退伍 07/19 16:37