→ doraemon129K:更正一下! 港航的a350比國泰慢兩年 07/19 21:57
→ danic:CX完整龐大的飛行網路 絕非香港航空幾年內就追得上.. 07/19 21:58
→ CORSA:其實這個購機模式不算差,就是全廣體雙發機行營運~ 07/19 21:59
→ danic:有啥好擔心 您是香港人? 只有買飛機買到倒的公司... 07/19 22:00
→ CORSA:不過CX最大的對手應該還是CZ,論基地與飛機規模都快不相上下 07/19 22:00
→ danic:香港航空要成氣候 五年? 哪這麼容易 07/19 22:01
→ CORSA:香港航空是海航的子公司,註定就是只能依附在海航的底下~ 07/19 22:02
→ danic:南航的機隊規模 主要是在中國國內市場 在國際航線上... 07/19 22:02
→ danic:差CX一大截 怎會不相上下...差粉大 07/19 22:03
推 XiJun:想那麼多幹嘛...考上了再想吧,何況現在應該很少人一家公司做 07/19 22:03
→ XiJun:一輩子了吧...誰會知道十年二十年後的事情 07/19 22:03
推 Shaq32:國泰主要對手不是設定新航嗎 香港航空這種中資航空應該還早 07/19 22:19
→ Shaq32:國泰新航 當空服員大家會想去哪家呢 07/19 22:19
→ cityport:飛機大不見得賺的多,但有可能賠的兇 07/19 22:23
推 cgy:這個問題應該是國泰ceo去思考... 07/19 22:23
→ cgy:如果你是要應徵CA應該要去關心怎麼去把眾多競爭者追過去 07/19 22:24
推 nyrnu:港航明年要用A332飛LHR,好有魄力喔 07/19 22:41
→ CORSA:不過也別小看現在的中資航空,CZ的潛力還是目前最看好的! 07/19 22:49
→ doraemon129K:先說明我只是對國泰航空有崇拜! 有一些的回覆看了 07/19 23:46
→ doraemon129K:不是很舒服!我也只是想聽聽看大家有沒有我從沒想到 07/19 23:47
→ doraemon129K:的想法而已! 07/19 23:47
推 PCH800618:其實國泰的航網真的是海航集團短期之內贏不過的... 07/19 23:51
→ PCH800618:有時候購機尤其港航都是買未來機，風險還是存在... 07/19 23:52
→ PCH800618:國泰主要操作77W跟333，343/744都進入末期的階段 07/19 23:53
→ PCH800618:我覺得陸籍航空hub很多，也不像香港唯一的集中，小虧 07/19 23:54
→ cppwu:國泰操作並沒有特別保守啊, 他只是不認同 super jumbo 概念 07/20 00:10
→ cppwu:國泰光 B777-300ER 購買量就不可小覷了 ... (含訂單共60架咧 07/20 00:11
推 kolen:國泰就連舊飛機也願意改艙 因此沒買新飛機問題不大 07/20 00:44
推 aiyowaya:不用為魚翅傷神，那是一家超會操作且不太會賠錢的公司 07/20 02:08
推 heykissass:差太多了吧 國泰拿來跟漢莎 澳航比還差不多... 07/20 03:12
推 Homeshadow:不買A380 和B747 8I 就是保守嗎？ 07/20 05:48
→ Viper0725:買飛機又不是比時尚新潮，要看整體營運規劃跟航線 07/20 10:36