[新聞] 長榮取消紐瓦克航班 新州乘客抱怨

[PCH800618 (Pochen)]

世界日報 2011.07.21
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長榮航空公司日前宣布，從今年10月31日起，長榮將取消在新州紐瓦克的航班，另闢紐約
—台北新航線，屆時長榮將把紐瓦克機場的作業整個遷移到紐約甘迺迪機場。消息傳出，
新州乘客反映大多不悅。

愛迪生市李姓居民表示，自己住在新州已經17年了，每次回台灣，都是搭乘長榮航空。即
使過去長榮票價比華航貴一、二百美元，也都因為不願在十多個小時的空中飛行之前，還
要往返奔波新州與紐約之間，因此從來不曾因為票價便宜一點而去搭乘華航。現在長榮將
遷移至紐約甘迺迪機場，放棄新州這塊市場，不願從新州到紐約搭乘飛機的旅客，要回台
灣可能只有選擇美國的航空公司了。

另外，新澤西到紐約甘迺迪機場的路面交通至少需時一小時以上，若是雇用出租車服務，
單程約要百元；如果叫華人電召車服務，大約60多元。這也是新州居民不大願意到紐約搭
機的原因之一。

一位在新州經營旅行社超過20年的業者表示，這幾天已經接到太多新州客人打來的電話，
對此事表示不解與不滿。因長榮飛新州紐瓦克機場，華航飛紐約甘迺迪機場，多年來已經
在市場形成良好平衡。現在長榮也到紐約，會否在紐約形成供多於求的現象，兩家服務相
同客源的航空公司會不會形成直接競爭？

某新州旅行業者表示，這可能導致兩家航空公司開始競價，旅客則將因「鷸蚌相爭」得益
，甚至讓美國航空公司在新州這塊市場「漁翁得利」。

長榮如何兼顧新州旅客？據長榮客服中心人員表示，該公司正在進行「接駁車」的路線測
試，希望能夠安排最具效率的接駁路線，會替客人節省時間和做舒適考量，不會讓客人像
坐「娃娃車」一樣一站站停，而且也要徵求停靠站商家同意。所以，預計要到9月份路線
安排才能最後定案。

不過，由於接駁車規定只有持機票的旅客才可以搭乘，想要送機的家人是不能坐接駁車的
，因此，如果旅客是老人或小孩，恐有不便 。



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◆ From: 175.181.199.203
推 ndr:實在很可怕...從新州開車過去紐約,過橋費最少就要18鎂(500nt)
推 danic:一旦 JFK 客源穩定 接駁車也跟著消失 XD
推 ndr:老實說不是完全了解為什麼要改
推 senju:不了解+1, 主動放棄星空聯盟的大hub!?
→ lis:華航飛JFK這麼久，還是一直有提供到NJ的接駁巴士；
→ lis:所以個人並不認為JFK客源穩定後接駁車就會消失；
→ lis:真正的問題是從NJ到JFK實在是太遠太費時
→ dppt:到底有哪家偉大的美國航空公司，有飛新州到台灣？
推 max7033:Continental Airlines Newark-Tokyo-Taipei
推 Parafolia:是不是打算作東南亞轉機生意？不過EWR也可以啊....
推 XiJun:這樣澳門經台北就可以搭BR到JFK了