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作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
看板Aviation
標題Re: [新聞] 亞洲低價航空市場 廠商爭食
時間Sun Jul 24 08:56:55 2011
: : -- : : 現在亞洲各國, 唯一沒有LCC的好像就只剩臺灣了!! : : 日本有天馬、桃子、日亞航(?) ... 韓國有釜山、Easter、Jeju : : 中國有春秋... 更別提新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓 : : 民航局有在思考台灣也要成立自己的LCC嗎? 搞錯本位...民航局為啥要搞LCC 台灣自己要成立LCC，就是民間自己出資成立航空公司 民航局只是要發營業執照... 民航局也不能強迫人家辦理 只是國際航線如果按照 grandpha law 可能新加入的業者拿不到啥好航線 : : 如果持續沒有自己的LCC，台灣航空業不是只會更邊緣化 不是什麼都要有，沒有就會邊緣化... 說句實話，如果有LCC 台港 台日早就有，沒有還是沒被邊緣化，至少在這兩 條航線上。 其實想想台灣自己本身幾條重要航線 台港 台日 兩岸航線，台港 台日不要說了 那幾乎都被兩國業者寡佔（光本身要開放第三家業者就幾乎是很難插手）兩岸台灣 自己現有那幾家都吃不夠了。 航權不夠開放，LCC不想進來 也不會想成立 但航權就不是自己一個國家問題，那是至少兩個國家的問題。 航權不夠開放 會不會有邊緣化？ 當大家開放你鎖起來就是邊緣化 但是目前看起來亞洲國與國航權之間的閉鎖還是有 LCC夾縫中求生存 另外 Air Asia Taipei 可行性 （AIR ASIA母公司 出資最高49％ 應該是 可以掛B後五碼，剩下51％就要找台灣在地去做） 掛B後五碼最大利益就是可以飛大陸，但是外商對於兩岸航線跟台灣兩家一樣 就是不確定性因素太大，哪天被收回去都不知道，另外也才剛開始還在觀望 ，另外就是航權分配的問題，兩岸航線說穿了就是兩個地區的利益分配，第三 國沒辦法插手，SO 除非這塊肥肉真的太吸引誘人。 壁壘太多，有沒有會被邊緣化可能，邊緣化是大家都開放你不開放才有這個課題 ，但是目前看來亞洲的航權開放遠遠不如歐盟區，LCC在馬來西亞取得重大勝利 ，但是不代表其他業者下去同樣可以這樣成功。 : : 也許對於商務客來說有沒有LCC沒差，但對於許多貧窮的背包客來說 : : 捷星、亞航的投入，不曉得帶來我們多少便利，安排行程時方便不知多少倍 : : 而且如果有LCC，也可以讓更多外國背包客來台灣 : : 特別是臺灣這種出入都要靠飛機，又沒有甚麼觀光資源的小島國， : : 沒有便宜的機票，誰願意來阿... 航空公司是衍生性產業，不會為了搭某某航去某某地方 大部分旅客決策都是FOLLOW，先有地點才能決定航空公司 台灣自己先包裝好自己得觀光吧... 要不然一樣爛 LCC 說實話想來的航線，承載率應該都有一定的水準，台灣攤手一開 除了兩岸航線 台港 台日 還有東南亞幾條航線上可以用之外，其餘航線有得自己都吃不飽，當然更 不會有第二 OR 三家業者進入 LCC更不會想進。 那幾條重要航線願不願意讓LCC加入呢 科科 加入也未必好看，一般航空公司有比較多的消費者剩餘可以剝削，要跟LCC打 有比較多的子彈，LCC本身就是低毛利，可以剝削的消費者剩餘不多，大不了 一般航空公司在該航線上自動變LCC...跟你打。 : : 我知道航空業不是只靠散客，但是多開發一些散客， : : 不也是加強台灣航空與觀光地位的方式嗎？ -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.133.1 ※ 編輯: cgy 來自: 140.116.133.1 (07/24 09:07)
推 vagueterror:好吧, 你說服我了!! 以後乖乖搭別國的LCC囉!!還好現在 07/24 09:22
→ vagueterror:星馬日韓都免簽~~ 去轉機很方便 07/24 09:23
推 DavidEaston:有點好奇捷星開台北關西航線而不開台北成田的原因是什 07/24 09:30
→ DavidEaston:麼,是因為東京的需求滿了嗎? 07/24 09:30
推 gorhow:要去玩 不會先考慮航空公司 是地點才是 LCC 可以吃嗎 07/24 09:34
推 vagueterror:對我來說會先決定交通票價跟簽證才決定地點....我想背 07/24 09:37
→ vagueterror:客有很多應該也是這樣!!! 07/24 09:37
→ cityport:背包客才是先決定點再找交通工具/住宿的吧!!! 07/24 09:54
→ cityport:你都不曉得要飛去哪,怎麼買機票 07/24 09:55
推 vagueterror:當然是有好幾個選項, 看哪個便宜而且方便阿~~ 07/24 09:58
推 AdPiG:我會因為航空公司選轉機地點... 07/24 10:23
→ AdPiG:尤其是歐洲 07/24 10:23
推 REVOLATER:看LCC有飛去哪就買去哪是很常見的吧 07/24 10:40
→ REVOLATER:大家決定的方式與考量不同 這也能爭真是寰宇奇聞了 07/24 10:41
推 sandewq:我也是背包客，但航空公司不是我先決定的要素，有些廉價 07/24 11:09
→ sandewq:航空並不會比較便宜，不然就是只差一點點的費用 07/24 11:10
推 sandewq:到他國轉機還可以再玩該國，何樂不為? 07/24 11:16
推 volkyrie:但是這幾年馬來西亞觀光客多了，不能否認是LCC帶來的吧 07/24 11:29
→ volkyrie:就是有LCC預算低的遊客才有辦法出來玩，我們總不能每次 07/24 11:30
→ volkyrie:都要靠買鑽石，珠寶的中國觀光客,太過集中於任何一國都不 07/24 11:31
→ volkyrie:是很好的策略 07/24 11:31
推 Whelsper:N168CL應該也飛過大陸吧XD 07/24 12:26
推 brea:背包客也不一定先決定地點才決定交通工具~~ 07/24 14:32
推 nickstarwind:剛從土耳其自助回來 也有很多背包客是看地點易達性 07/24 15:10
→ nickstarwind:在土耳其遇到很多日韓的人 他們都是直達航班 對上班 07/24 15:11
→ nickstarwind:族來說 在有限的時間完成假期旅遊是非常重要的 07/24 15:12
推 steverson:捷星真的是廉價航空嗎...xd 07/24 15:51
推 hamk5202:比方機票有優惠，那就是先買好機票才考慮其他XD 07/24 16:17
→ hamk5202:前年買到700元來回的沙巴機票前，我跟女友都不知道沙巴~ 07/24 16:18
→ hamk5202:有時後計畫上有很多選項XD，像我現在一年兩國環遊世界 07/24 16:21
→ hamk5202:我就會先選機票便宜然後再來考慮行程XD 07/24 16:22
→ hamk5202:樓上s大，假如不搭某些航空，捷星提早買+30kg，超便宜XD 07/24 16:23