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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1EA-2Mrw ] 作者: tachikoma (塔奇庫馬) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 長榮冒煙急剎車 旅客嚇破膽 時間: Sun Jul 24 17:06:27 2011 http://0rz.tw/Bdder 長榮冒煙急剎車 旅客嚇破膽 * 2011-07-24 * 【中央社】  1架長榮航空班機今天起飛前往澳門時,疑似發動機尾管冒煙, 正駕駛在加速滑行起飛前緊急剎車,旅客最後從充氣逃生梯逃離,上 百名旅客飽受驚嚇。  搭載152名旅客準備飛往澳門的長榮BR807班機,今天上午9時 在飛機加速滑行跑道準備起飛前,疑似發動機尾管冒煙,飛機火警號 誌燈亮起,正駕駛決定放棄起飛,飛機急速剎車。  班機旅客最後在空服人員引導下,從充氣逃生梯逃生,十多名 旅客在逃離過程中擦撞,所幸均無大礙。  長榮航空除給旅客紅包壓驚外,也安排旅客改搭班機。等候的 旅客下午回憶當時狀況時驚魂未定,表示狀況實在很緊張,心臟差點 跳出來。  有旅客表示,上飛機時就聞到有類似去漬油的味道,直到飛機 離開空橋,滑行到起飛跑道時,味道變得更重,他們也跟空服員反映。  1名女子表示,當飛機加速滑行10多秒,只差沒有拉起機頭離地 時,飛機突然急剎車,每個人都嚇呆了。  女子說,有人因為忍受不了油煙味,大叫希望空服員能打開機 門逃生,但空服員卻打電話,讓很多人感到不滿。  1名蘇姓男子也打開緊鄰座位的逃生艙門,並且有多人直接離開機艙, 站在機翼上等待救援,但不敢往下跳;最後在狀況比較穩定時, 經由充氣逃生梯逃離。  多位飽受虛驚的旅客對於機師緊急判斷表示高度讚賞, 但對於空服人員處置方式頗有微詞,並認為空服員平常不就是 在教旅客逃生,怎麼到關鍵時刻,動作好像慢半拍。  上百名旅客下午重新搭機前往澳門,對於上午的過程驚魂未定; 有人因為參加旅行社行程,原訂下午觀賞太陽劇團的演出,因意外延誤 ,只能另外安排,協調是否能更動觀賞場次。  桃園國際機場公司表示,BR807班機的機型為MD-90,機齡14年, 今天共搭載152名旅客、7名機組人員。1000724 -- 打電話問功夫是哪招? -- 26 4 1/20 kof70380 □ [新聞] 鴻海入股? 益通:真的沒有 27 32 1/25 kof70380 □ [新聞] 鴻海益通結親家 回台投資指標 28 15 1/26 charyi □ [新聞] 鴻海吃下益通私募2.02億股 大舉跨足太? … 29 24 1/27 OR □ [新聞] 不買了!投資未達共識 鴻海宣告不參與? … 30 ~15 1/27 murray □ [新聞] 鴻海:益通私募 喊停就喊停 31 + 8 1/27 juiyt □ [新聞] 《通信網路》認不認益通私募?建漢:下 … -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.37.8.50 ※ 編輯: tachikoma 來自: 114.37.8.50 (07/24 17:13)
LoveArwin:矮鵝~ 07/24 17:21
tachikoma:打電話? 可能是誤認flight int phone了吧 07/24 17:24
PCH800618:4年前CI120也是被罵,不過被罵的對象不同 07/24 18:05
psilons:"我們都快死了,空姐卻只顧自己打電話!" (訣別? XD) 07/24 18:33
Lafayette925:外國大媽空服員在這點略勝 07/24 18:50
will38914024:要像外國空嬸,那就要看那間航空公司有沒有魄力呀~ 07/24 19:00
will38914024:面對旅客無理的抱怨,還會不會挺自家的員工... 07/24 19:01
will38914024:看了這則新聞的感想就是把一切都擬清了再做抱怨吧... 07/24 19:03
Bcl2:為何在國外一個單純的故障事件到了台灣就是"險釀空難"? @@ 07/24 21:05
PCH800618:這是台灣的媒體生態,誇大才有人看!!! 07/24 21:09
dm2000:出事情可以由乘客判斷要不要開門我想就不需要機長跟空姐了 07/24 22:38
danic:那段 我笑了 07/24 22:40
fastech:從新聞的畫面來看,好像是立榮圖裝的B-17918 07/24 22:52
whichway:會害怕是人之常情吧,也不是每個都上樓上幾位那麼專業 07/24 23:19
ingridlyon:打電話那段真的很好笑 07/24 23:32
skyegloz:我只能說不了解請不要亂評斷!!! 07/24 23:49
skyegloz:空服員打的電話應該是飛機內的內部通訊電話 07/24 23:49
skyegloz:目的是要通知機長被跟機長確認是否有逃生必要 07/24 23:50
eugenelu:靠,打電話是要問機長如何處置吧? 07/24 23:50
skyegloz:記者沒常識 請不要貶低空服員的專業 我們工作不是你們想 07/24 23:51
skyegloz:的那樣沒腦 雖然我不是長榮但專業素養上我對他們是有信心 07/24 23:52
timberland:sky也不用這麼生氣...台灣媒體你也不是第一天見識到~ 07/25 00:14
timberland:基本上飛機有出事~我還沒看過哪次沒"乘客抱怨"~ 07/25 00:14
timberland:要是可以由絕大部分乘客來評論空服員的專業度~那我想 07/25 00:16
timberland:以後也不需要空服員了~ 07/25 00:17
nno:跟記者和奧客認真就輸了... 07/25 00:37
nno:以後sop改一下好了,讓空服員機長先下機接他們,應該會被說棄乘 07/25 00:40
nno:客於不顧吧~~ 07/25 00:40
DeapBlue:現在旅客可以自己開艙門了? 07/25 06:32
physbook:而且機翼艙門是海上迫降時用的吧~~@@ 07/25 20:59