→ willychn33:問一下 乘客要怎麼知道輪子丟出去了 可以聽得到嗎:-o 07/28 11:10
→ willychn33:也不太懂如果可以降落了機長為什麼要多繞一圈== 07/28 11:13
聽他們說是算時數的樣子，有錢拿就對了!
推 f1234564290:注意的話其實聽得到起落架降下去的聲音 07/28 11:13
推 cgy:可以聽到 收起落架油壓聲音 07/28 11:14
→ jjwallace:問一下你怎麼知道速度和高度都比一般高，可以感覺得到嗎 07/28 11:14
我有用ＡＶＯＤ看飛機的速度和高度來比較，真的又快又高阿！
→ willychn33:請問正常情況大概多高的時候會丟輪子??? 07/28 11:15
→ cgy:放輪子時間大概都差不多，不過你沒寫英呎還是公尺 07/28 11:15
→ cgy:你應該表現的是尺 07/28 11:16
推 Diemno:(油壓音)~~咚~~ 然後明顯感覺速度往下掉 07/28 11:16
→ cgy:英呎 feet 07/28 11:16
是英呎沒錯
→ willychn33:英呎! 07/28 11:16
→ cgy:那差不多這個時間，10000feet 以下 時速250knt以下可以放外型 07/28 11:17
我是說機翼上的spoiler不是flap喔！放外型的話他很晚才放，可能真的太快
→ Diemno:大約離跑道7~8海哩，以3度下滑道大約2500~3000 ft會放吧 07/28 11:19
→ twtplch:這哪算什麼...台灣的乘客都已經可以自己開艙門逃生了! 07/28 11:20
→ Diemno:請問cgy大，放外型的限制是250knt嗎? 好像有看過數據是 07/28 11:21
→ Diemno:220knt以下才能放第一段外型(?) 07/28 11:21
推 cgy:是的過大的空速會把起落架弄壞 07/28 11:21
推 f1234564290:進場的航圖 也有下降過程的參考 07/28 11:31
有時候飛機轉彎aileron作動時會帶一點spoiler，但也只是小小動一下，從來沒看過
它全開到降落的，我想是代表機長想讓氣流快速從翼上剝離減少升力來殺高度，有錯請指
正。
※ 編輯: kadoplay 來自: 203.77.70.215 (07/28 11:40)
推 Diemno:10000ft 有250knt的限制，如果在10000ft左右開spoiler 07/28 11:35
推 f1234564290:放外型的速度依機型還有PAYLOAD各不同 07/28 11:35
→ Diemno:外型又很晚才放，我猜是省油的考量吧，畢竟提早放外型 07/28 11:36
→ Diemno:油耗應該蠻兇的，但就有不穩定進場的風險 07/28 11:36
推 f1234564290:^^^^^^^^^ 這點我有點存疑 這樣APP真的可以省到多少油 07/28 11:40
C教官求救阿!那次我是搭我是搭你們家的343，per diem一天兩鎂對吧?那為什麼又說要去
多繞一圈比較好?他還說如果現在call前艙希望多繞會被殺掉，這位姐姐很會精算哈!
※ 編輯: kadoplay 來自: 203.77.70.215 (07/28 11:46)
推 DavidEaston:最後進場時spoiler全開到落地是還蠻少見的說 07/28 11:44
沒錯!整個很挫
※ 編輯: kadoplay 來自: 203.77.70.215 (07/28 11:48)
推 mactin:減速板全開到落地？雖然我不夠專業，但真的不相信.... 07/28 11:48
我應該要偷拍下來的!不過降落的蠻漂亮的就是，減速板全開我心中一直閃過stall...(誤)
※ 編輯: kadoplay 來自: 203.77.70.215 (07/28 11:49)
※ 編輯: kadoplay 來自: 203.77.70.215 (07/28 11:52)
→ Xsara:自己開艙門的是阿六仔新聞... 07/28 11:59
→ craigchu:減速板不可能全開到落地... 07/28 13:40
→ Danjor:spoiler在放到某個外型下 會自己收起來 你有可能遇到高進場 07/28 14:18
→ Danjor:需要使用改變外型的方式來增加下降率 在伸放外型前 飛行員 07/28 14:19
→ Danjor:有時會使用spolier或稱speedbrake來改變外型增加下降率 07/28 14:20
→ Danjor:C教官前面有篇文章有說明過 "有關飛機減速" 07/28 14:22
推 Akulamaru:記得輪子放下後飛機抖動和風切聲也比較大一點 07/28 14:50
推 DeapBlue:花航的話，減速板一路拉到落地是不允許的 07/28 16:27
→ DeapBlue:而且油門加上去以後會跳訊息出來要你放回去，因為一邊加 07/28 16:27
→ DeapBlue:油門一邊按煞車是不合邏輯的事情 07/28 16:28
推 DeapBlue:那天搞不好航管帶short cut或是尾風大要減速都有可能啊 07/28 16:30
推 DeapBlue:落地以後，減速板會自動升起，但應該不是一路升起到落地 07/28 16:36
→ kadoplay:教官已指正錯誤！我印象真的不清楚！我真的太嫩 07/28 19:41
→ kadoplay:沒看過這麼早拉減速板才嚇到！1000呎的時候我昏倒了吧 07/28 19:43
推 AdPiG:起落架一放下就感覺到了阿 會震一下很大力然後風速很大 07/28 20:10