推 OCGGG:推 08/06 22:26
※ starbuckser0:轉錄至看板 Ind-travel 08/12 23:43
T1的候機室設在獨立的候機長廊，國際線和國內線分兩邊
不過整體來說我覺得它是個可用「無聊」形容的候機室，不愛...
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把上海浦東國際機場一號航站樓的候機室分兩篇寫
此篇先講講候機室的空間，下回再來看飛機
前一篇在講出境大廳時有提過
浦東的航站設計是把主航站和客運長廊分開
候機室就位於客運長廊的部份，還真的就是個長方形的空間！
正面有16號到24號共9座空橋登機門，繞道背面再4座
另有211號到215號5座接駁登機門，得下樓到地面登機
T1的航班訊息顯示是黑底白字的，還算清楚
但取材時為11:37，那麼08:15的班機已關艙之訊息應該就免了
長廊的建築設計特點，是從上而下內縮的玻璃帷幕
3F候機室像是一個又大又騰空的「島」，兩側都碰不到牆面
（這對於航空迷來說真不是個好設計...）
搭機時則是下樓到2F的走廊，再左/右轉進入空橋
候機長廊的空間佈置很簡單，中間是單向的電動步道
兩側是座椅，中間零星擺個豬血糕色方塊，擺直立冷氣+廣告看板
至於屋頂，則由角落的柱子向上分為四支骨架提供支撐
天花板與主航站內部一樣，維持白色鐘乳石的構造
免稅店的部份則座落在走廊的一側，雖然我不是個購物咖
但自己的外行觀察感覺是浦東的免稅店相對簡單
雖然也有書店、菸酒、名產店和一些餐廳，但... 感覺就怪怪的
候機室也有免費的電腦可以用，不過就如大家知道的那堵長城嘛
我想去的網站十個有八個被擋，包括blog也打不開，唉唉
至於登機門的管制口與流程方面
在3F候機「島」的突出角角，會有管制櫃台
登機時乘客會依序排隊通過檢查與登記，再從背板後頭下樓
儘管尚未到登機時刻，一般旅客不能通過櫃台的管制口
但也並非所有的管制口，都是單純在登機時才開放
如果您有貴賓室邀請函，而那些貴賓室又在樓下
那麼您也可率先通過櫃台下樓
其中包括Skyteam系的法航、荷航、東航、華航
oneworld的日航，還有「貴賓服務 VIP SERVICE」該名牌
以及文萊皇家航空（汶萊）、斯里蘭卡航空，與國泰世華銀行等
貴賓室都是在樓下唷！
整體來說，我覺得這是我目前遇過最最最「無聊」的候機室
一方面店沒有好逛的，二方面想拍飛機又會處處受限
因此不是很愛浦東T1這個地方
當然，如果就一般乘客搭機來講，浦東T1是還不錯啦
至少動線流暢沒話說，步行距離也相當合理
至於拍飛機是怎樣受限，就請再看下篇囉
（待續）
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取材時間：2011-03
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