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如標題 航空公司成立子公司的原因是什麼呀? 像新航 國泰 子公司的航線似乎佔了整個公司的3/1! 而且子公司的機型也都是以窄體客機為主 但始終不知道為什麼航空公司要這樣去分??? 如果說成立"廉價"子公司還可以了解性質不同 但如果一樣都是普通航空! 那子公司的意義何在呢? 同一個品牌經營不是比較容易被認識? 且管理上面也比較簡單? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.204.22.81
ewings:航權談判時可以當兩家用..... 08/06 01:27
vagueterror:國泰子公司是說港龍嗎? 那不是後來合併的? 08/06 01:47
wuwayne:應該是搶航線的原因吧 08/06 01:48
nyrnu:原PO可以去了解這些所謂"子公司"當年成立原委就不難明瞭了 08/06 02:15
UC0810:3/1是三倍, 1/3才是三分之一, 這部份請你稍作修正. 08/06 05:54
UC0810:舉個華航跟華信的例子, 就是卡在航權問題上. 08/06 05:55
kittyman:華信成立的原因有點不一樣 當年是因為華航的國旗問題 08/06 06:33
kittyman:其他國家成立子公司應該沒這種問題吧 08/06 06:33
islamicjihad:自家的飛機翻了可以賴給子公司 08/06 14:14
cityport:新航/國泰/華航主要飛廣體長程航線,勝安飛窄體短程航線 08/06 15:02
cityport:港龍專飛大陸跟區域線,華信當初飛加澳現在飛區域及國內線 08/06 15:03