Re: [新聞] 明吹熄燈號 屏東民航走入歷史

[ATR72 (文人相輕自古皆然)]

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: 推 robinlee528:轉型為兩岸直航機場.......瘋了嗎                     08/07 11:41
: → cityport:果然是民意代表的標準台詞,不管個縣市的都一樣            08/07 11:41
: 推 kudo070125:不能完全以航空公司的運量或利益...航空公司飛佛心的?   08/07 11:43
: → kudo070125:若真有立委講的那樣 問問為何屏東人自己不愛搭          08/07 11:43
  屏東機場的失敗在這個版印象中已經討論過很多遍了，
  不過既然都要關場了，
  那就來討論最後一遍吧XD。

  如果要問為什麼屏東人不愛搭的話，
  那要先去翻一下地圖了解一下屏北機場的位置。

  基本上屏北機場非常的北，
  就緯度上比小港機場還北，
  所以真正能夠利用到屏北機場的屏東人非常有限，
  反而是(舊)高雄縣的某些鄉鎮還方便些，
  就屏東線很多海線的鄉鎮來說，
  直接殺去小港反而更近，
  所以簡單來說，
  屏東機場最大宗的客源就是屏東市的乘客。

  但好死不死屏東航空站從本來在市區的勝利路航空站搬到現在的屏北航空站，
  其地利因素大打折扣，
  再加上吸引不到高雄縣的客人，
  營運情形自然是每況愈下。

  個人是覺得北屏線和北中線有點類似，
  只賴給高鐵有失公允，
  航空站的遷移也是ㄧ個原因，
  當然航班數也是因素，
  想當年紫金龍交出去的時後一天還有2-3班的水準，
  結果現在被弄到只有一周3班，
  當初還有一早一晚兩班對乘客來說方便性還算可以，
  現在三天打魚四天曬網而且只有晚上的垃圾時間，
  請問這個時段有哪些商務客有辦法利用？

  看到屏東機場的沒落其實蠻難過的，
  但這也是意料中的事，
  屏北機場說漂亮還真不錯，
  聯外交通的話屏東客運也都有配合航班繞進去航廈，
  但最後還是走向關門一途。

  為期12年的北屏線算是我成長得記憶，
  小時候就是這麼坐ATR72回阿嬤家，
  這也是我會用這個ID的由來，
  今年年初就是覺得屏東機場要撐不久了，
  所以趕快去飛一趟，
  沒想到現在就要關門大吉了，
  還好已經為其做了記錄，
  但唯一遺憾的就是主角不是ATR72了。

  只能說復興屏東有你真好，
  你才是我心目中飛航台灣的專家。

  最後補上OP的舊文飛行記錄一篇，
  http://hikouki.pixnet.net/blog/post/26634236
  想體驗最後航班的請把握今明兩天，
  請記得戴耳塞再出發！

  至於說直航的部分，
  大家也都知道那是喊爽的何必認真，
  反正喊一喊又不用錢，
  而且現階段來看，
  也想不出一個比直航更能唬人的發展了不是嗎


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推 cityport:推~~請記得戴耳塞再出發
推 dr2915:推最後一句
推 starbuckser0:謝謝屏東航空站多年來的服務~
推 flyover01:推  雖說是蚊子機場,畢竟也是一段感情的記憶
推 isaacc:      謝謝屏東航空站多年來的服務~
推 abrazar:好感人喔  T_T
推 buslover:    謝謝屏東航空站多年來的服務~ 還好今年躬逢其盛搭過