→ tachikoma:飛機的班表是重要參數...沒有這個 08/10 16:47
→ polyandry:飛機的班表的意思是...可以連續飛行多久嗎? 08/10 16:48
推 cgy:應該說一天該航要飛幾班 08/10 16:49
→ polyandry:這五架飛機沒有固定班表，客人需要六個小時內隨時可以飛 08/10 16:49
※ 編輯: polyandry 來自: 116.231.105.133 (08/10 16:50)
推 svuper:p姊姊不飛了!!!沒有機會在天空被你服務了Q_Q 08/10 16:55
→ dhtsai:航程多遠? 要帶兩組空服輪勤嗎? 08/10 16:56
→ tachikoma:我猜是阿先教官查核的公司//// 08/10 17:03
→ polyandry:航程不固定，一般來說2~6小時的飛行距離，但通常都不是 08/10 17:05
→ polyandry:往返，而是跳著點飛... 08/10 17:05
推 cgy:這個沒班表不辦法假設連立方程式啊... 08/10 17:10
推 Chiardy:妳換到包機公司去啦？ 08/10 17:10
我換到幽浮公司去了。
→ cgy:空服員的調派是follow 飛機班次，必須知道一天班次數 08/10 17:11
假使每天飛機都有一個班次，一個來回，單趟飛行時數五小時，
來回一共10小時，地停時間六小時。
每一架飛機都是這樣去算......
※ 編輯: polyandry 來自: 116.231.105.133 (08/10 17:19)
→ cgy:當然如果可以用 6小時內要起飛就是 就是一天換算有四班 08/10 17:12
※ 編輯: polyandry 來自: 116.231.105.133 (08/10 17:20)
推 Chiardy:恭喜恭喜。我不會算這個，但是我可以義務幫妳篩選空服員。 08/10 18:35
推 Rawlston:p姊的工作內容感覺好高級~好厲害喔~~ 08/10 19:15
→ EMU300:很像是華捷之類的商務租機公司 XD 08/10 21:09
→ Marcustsai:推樓上XD 08/10 21:19
推 indiana:先試著用非常非常粗淺的方式概算好了，假設每架飛機一天就 08/11 01:06
→ indiana:一班，一天10小時，也就是不會超過9小時，每架須人力二名 08/11 01:08
推 indiana:因此每天在飛機上工作的共有10名，以每人30天中需工作22天 08/11 01:11
→ indiana:來按比例算，總人力需求大概是在14~15左右，不過這個設算 08/11 01:12
→ indiana:是在每架飛機起飛時間得以錯開使人員有9小時充分休息以及 08/11 01:14
→ indiana:沒有超時(14小時)工作的狀況下產生的，也許可以再按班次的 08/11 01:16
→ indiana:緊密及超時的機率適當地增加人力 08/11 01:17
推 indiana:只是純粹按很簡單的假設基礎來算，可能有很多漏掉的，請大 08/11 01:23
→ indiana:家再補充指教，謝謝
印度安那謝謝你啦~
→ Sunicer:請問 G day 是什麼意思 08/11 02:48
推 Sunicer:地停的時候算在工作嗎？還是休息.... 08/11 02:51
→ Sunicer:另外，如果工作不滿14小時的話需要"休"多久呢？ 08/11 02:51
→ polyandry:g day 是保證休假日 08/11 09:04
→ polyandry:地停算是工作時間... 08/11 09:23
→ polyandry:但是不算事飛行時數..而飛行時數一個月不得大於120 08/11 09:23
→ polyandry:飛不滿14可以休8小時 08/11 09:24
推 momber:飛機一趟任務最久可飛多久? 可能超過14小時嗎? 08/11 10:02
目前不超過12小時，主要都在6小時以內。
→ LoveArwin:作業文？ 08/11 12:50
ㄟ，有一點，但我是真的找過資料也估算過，
但程度太差....所以才來求救。
※ 編輯: polyandry 來自: 116.231.105.133 (08/11 13:03)
推 indiana:抱歉我沒考量到每人每月最高飛行時數...樓下有位ryan大的 08/11 23:36
→ indiana:回文算法比較合邏輯，只是每人最大飛行時數是120小時，所 08/11 23:38
→ indiana:以是除以120，這樣最基本人力需求應該是25人 08/11 23:38
推 bking:要不要試著用作業研究去算@@" 08/23 12:58