看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《hicker (棒球版被水桶反省中....)》之銘言: : 現在飛機的起飛 : 無論是渦輪或是螺旋槳甚至是直升機 : 都是藉由發動機或是葉片對空氣造成反作用力而起飛(定翼機再加上白努力原理) : 但對空氣造成反作用力的副作用就是噪音 : 如果說要讓飛機的起飛更安靜的話 : 或許應該尋求另一種作用方式吧 : 不知現在有沒有相關的研究?? 安靜的起飛.. 1.採用較低噪音的發動機 2.採用較低的推力起飛 跑道較長 行李較少(如北東線) 載客不佳 油箱不滿 浮力較大的外型(如螺旋槳飛機) 3.特別的航空器 4.沒有住人的航道(如海灣造島機場) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.248.155.93
JCC:海上機場才是王道啊 台灣沒考慮弄一個嗎 08/17 14:28
cityport:樓上不可能,某些團體一定說中華白海豚會撞海上機場 08/17 15:24
cgy:突然很想推樓上XD 08/17 15:30
andy0819:民代會說機場蓋海上沒辦法促進繁榮 = = 08/17 15:45
richardchiu:台灣沒必要燒錢去弄個海上機場,桃園機場弄好比較實際 08/17 15:59
phyllia:還是有些辦法的啦 像是抬頭後低爬升離場,到郊區再爬高 08/17 16:12
cgy:台南在西跑道封閉期間,11.30到14點不操演,起飛多半迅速向 08/17 16:17
cgy:左轉出海,不過這個在松山有點難辦XD 08/17 16:18
cgy:其實那五架戰機離開松山,也是起飛後改平就把後燃器關掉 08/17 16:20
cgy:至於為啥起飛要開後燃,這可能要問規定了 08/17 16:27
cgy:戰機 abort take off 沒像民航機這麼多可以煞車可用 08/17 16:27
summerleaves:軍機也起飛都開全推力? 08/17 21:10
AbrahamChang:蓋海上機場可能也得考慮海流的問題.台灣東西兩岸海流 08/17 21:42
AbrahamChang:算強勁的 08/17 21:42
cgy:工程上到不是問題,台中港都蓋出來了XD 08/17 21:44
DavidEaston:其實台灣海濱環境本來就不是和填土蓋機場,經濟發展的 08/17 21:46
DavidEaston:時也要注重一下環境保育吧,白海豚們是真的不會轉彎阿 08/17 21:46
cgy:如果以海洋保育觀點 關西 與 香港對於周遭生態影響都挺嚴重 08/17 22:00
MichaelHsin:很好奇二樓是怎樣的心態 08/17 22:44
DavidEaston:關西在興建二期跑到時也有因為候鳥經過而暫停施工近半 08/17 22:50
DavidEaston:年,雖然有影響到生態,但還是要盡可能地把影響降到最低 08/17 22:51
richardchiu:就人類自以為是自私的心態囉 08/18 09:30