推 AEM:推！ 08/21 20:12
推 Diemno:P姐變外籍= =? 08/21 20:24
推 hahapila:姐現在跳到外籍航空了嗎 08/21 21:02
推 mimicck:看文就是到外籍啊？好奇是你一家外籍啊？ 08/21 21:29
推 tskoay2002:P姊跳槽？ 08/21 21:30
推 PCH800618:p姐跳槽還沒有很久XD 不過那真的算外籍啊？ 08/21 21:40
→ polyandry:在我的心中，中國是一個我頗喜歡的鄰國，是故我在外籍 08/21 22:02
→ polyandry:航空 08/21 22:02
→ Chiardy:P姊說到重點。人家為什麼要花大錢請外籍？薪水這麼好本地 08/21 22:18
→ Chiardy:人不會搶著做還要淪落到請外籍？一定是花錢買你的某些東西 08/21 22:18
推 bulefire:P姐去的好像是新的中國籍航空? 08/21 22:23
推 eugenelu:P妹不是去做「春秋」大夢吧？XD 08/21 22:43
→ ingridlyon:華航=生命威脅 長榮=不被當人 唉 08/21 22:52
→ bockychen727:樓上的生命威脅說法可能是花航永遠的十字吧= = (嘆) 08/21 23:00
→ ingridlyon:Yes. 08/21 23:03
推 cityport:樓上真的是台灣人,永遠無視人家的努力,某些印象永遠刻在 08/21 23:44
→ cityport:腦中,2年前AF447的事有看到外國人一直拿來說嘴嗎 08/21 23:45
→ ingridlyon:愛惜自己的生命有錯嗎? 每個人有自己的選擇囉^^ 08/21 23:51
→ ingridlyon:而且拿AF的飛安紀錄跟CI比..... 08/21 23:52
→ cityport:樓上可以拿CI的紀錄一直說嘴到入土,還可以加上KE等好多家 08/21 23:58
→ PCH800618:CI的記錄一直講講不膩啊，聽都聽的很厭倦... 08/21 23:59
→ ingridlyon:CI會很高興有您們這些支持者的 不用包括我CI也不會倒囉 08/22 00:00
推 AEM:有人喜歡活在過去 08/22 00:01
推 Earl:要不是華夏計畫爛到爆，小弟一定最支持CI 08/22 00:05
推 cityport:BR打CI永遠只有一招啦,連哩程計畫都不敢打,再50年都一樣 08/22 00:12
→ HCCLandRover:ingridlyon被威脅生命了嗎哈哈哈 08/22 00:15
推 waynek:支那不算外籍，馬英九頭給你踢 08/22 00:33
→ bockychen727:樓上發言小心@@" 08/22 00:35
推 mcnightcc:樓樓上好敢講 08/22 00:57
推 bloodrose23:不知應然所以然 只隨著衰狗爛爆起舞的媒體飛安家 08/22 09:34
→ bloodrose23:才是最大的飛安威脅 08/22 09:35
推 DeapBlue:愛惜自己的生命絕對沒錯，從現在起大家都應該不再開車上 08/22 10:45
→ DeapBlue:路，因為照以前的經驗來看，車禍的機率很大 08/22 10:46
→ ingridlyon:在這說花航飛安不好似乎傷害了許多人的感情 認為花航 08/22 10:53
→ ingridlyon:飛安不好是活在過去 那有些人是否在自欺欺人呢? 08/22 10:53
→ bloodrose23:媒體飛安家最大的盲點就是"這裡只會護華航" 08/22 10:54
推 DeapBlue:應該說，你可以說飛安紀錄不好，但衍伸成飛安不好有失公 08/22 10:54
→ bloodrose23:不贊成用媒體飛安家的觀點被被視為護航 08/22 10:55
→ ingridlyon:從1994~2002年這904條人命 難道不是血淋淋的紀錄嗎 08/22 10:55
→ DeapBlue:道，難道格下覺得花航現在飛安也不好嗎？ 08/22 10:55
→ bloodrose23:那被人笑成像政委只會做信念跳針也只是剛好 08/22 10:56
→ ingridlyon:或許花航真的有改變 但時間還太短了 只能讓時間證明 08/22 10:56
→ bloodrose23:就是有這種數算人命看飛安的方式 我才無法接受不沉的 08/22 10:56
→ bloodrose23:太陽的觀點 08/22 10:57
→ ingridlyon:至少撐個二十年(跟目前的長榮一樣)不再發生人命事件 08/22 10:57
→ ingridlyon:才可說服一些拒搭花航的人吧! 08/22 10:58
→ bloodrose23:那麼媒體飛安家最好永遠別碰美國籍航空 08/22 10:58
推 DeapBlue:這可不是小時後成績倒數，現在都考第一這麼簡單可以看出 08/22 10:58
→ bloodrose23:不只"戰績輝煌" 還是極端穆斯林的"最愛"...莫名奇妙 08/22 10:59
→ ingridlyon:那希望各位飛安高手可以提出一些華航飛安良好的資料 08/22 10:59
→ DeapBlue:來，因為最好的狀況就是維持正常而已 08/22 10:59
→ ingridlyon:說不定這樣會更有說服力 08/22 11:00
→ DeapBlue:所以應該是你要提出一些現在花航飛安不好的資料出來才對 08/22 11:01
→ PCH800618:那i大也沒有理由說KE好，KE也才不過10年... 08/22 11:25
→ PCH800618:SQ/OZ/QF也不是沒有出事過，個人覺得CI近年來表現不差了 08/22 11:28
→ PCH800618:不過，在這邊不該多拿這個吵，畢竟推文已經整個離題了 08/22 11:29
推 AmexCent:CI 美國線100%安全 這是到目前為止的數據, 不然數以萬計 08/22 14:05
→ AmexCent:的rich oversea Chinese怎麼敢冒生命危險呢 08/22 14:06
→ AmexCent:另外請勞記 越有錢 越怕死! 08/22 14:07
→ starbuckser0:純路過,絕不能相信100%的安全,大忌 08/22 17:45
推 heykissass:十年就好 如果CI可以做到不鬧出人命 我就相信他有改變 08/22 18:02
→ heykissass:只要求CI做到長榮的一半不過分吧? 08/22 18:04
→ heykissass:不然你才短短幾年就想說你有所改變 怎麼對過去九百條 08/22 18:05
→ heykissass:人命交代?? 話說我家族也好一段時間不搭華航了 08/22 18:07
推 heykissass:另外 我覺得飛安不應該分哪幾條線比較好吧?? 很怪 08/22 18:10
→ heykissass:我是有耳聞桃園直飛美國飛安不錯 但這樣真的不好 08/22 18:10
推 angryhwc:意思就是只要沒有人出事 怎樣的飛安事件都沒關係 這樣的 08/22 19:17
→ angryhwc:話就沒話講啦 08/22 19:18
推 AEM:要提"沒人出事的飛安事件" 那全世界紀錄良好的那就真的不多 08/22 21:47
推 angryhwc:A大我只是想表達 大部分的人看飛安紀錄最先看的還是有多 08/22 22:37
→ angryhwc:少傷亡 可是沒有傷亡而沒被注意的事故多的是 光從過去以 08/22 22:39
→ angryhwc:降的表現很容易抹煞該航空公司後來所做的努力... 08/22 22:40
→ angryhwc:不過 如果還是有此疑慮 那也只能尊重個人選擇 不置可否.. 08/22 22:43
推 xlsimon:p姐>///< 08/23 02:56
推 xlsimon:CI的姊姊人都好好><~ 08/23 02:59