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※ 引述《sinohara (kinu)》之銘言: : 目標先改為國內線 : 12C252Y : https://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/b8p/ : 10/30起 : 岡山-羽田 651-654 : 廣島-羽田 683-686 : 台灣買ANA票的話 +2000的加價購就可以試搭看看787 : 不過這787 8-22排都是機翼上是怎樣 : 看樣子12月份有必要衝787了 今天ANA又發新聞稿 https://www.ana.co.jp/pr/11-0709/index11a-079.html 11/1起國內線的787導入路線 如上面所講的651-654 683-686 今年內會增加羽田往伊丹 山口宇部 日本松山的班次使用787 國際線部份 除了香港包機外 定期班次 短程版是中國北京(因為那時原本要在奧運時先用) 預計12月 但是一周一班替代原本的767 長程版是羽田法蘭克福 預計明年1月 NH203 HND-FRA 0100-0525 NH204 FRA-HND 1115-0645+1 結論 ANA還是有拿787飛松山 不過是日本的! 此外 台灣買票看樣子也可以免費搭787了.(如果轉機票開到大阪) 這次ANA提到冬季班表部份班機調動包括增班與改機型 https://www.ana.co.jp/pr/11-0709/index11a-078.html 但是沒提到桃園是否會使用763不變. -- http://event.suntravel.com.tw/facejapan/15857/invite 日旅,狗,拍照,飛機 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.126.3.224
stantheman:為何阿娜那麼不重視巴黎航線?好飛機都不菲巴黎 08/23 19:42
LoveArwin:唉~果然都慢慢從NRT搬去HND了 08/23 19:47
LoveArwin:國際線787-8才158席(C:46、Y:112),以後是要一天飛 08/23 19:50
LoveArwin:飛兩班嗎?不過官網TPE/TSA出發購票,好像只能日本跟美 08/23 19:51
LoveArwin:國線...... 08/23 19:51
sinohara:TPE/TSA出發的話 可以買國內線的票搭787 08/23 19:53
※ 編輯: sinohara 來自: 122.126.3.224 (08/23 23:17)
cppwu:等等, 哪一家的 787-8 只配 C46+Y112 ? 08/23 23:41
sinohara:C46Y112比A320的C20Y90還扯 不過看樣子攻商務市場 08/23 23:44
cgy:看來台灣要等787等很久XD 看看cz有沒有意願長短配可以配台灣 08/24 00:05
LoveArwin:http://tinyurl.com/3fsdtml 好像是這家叫做ANA的公司 08/24 08:16
LoveArwin:※2011年12月より、導入予定 08/24 08:18
cppwu:找了一下資料, ANA 787 會有三種 configuration 08/24 22:34
cppwu:國內線 C12Y252, 短程國際線 C42Y180, 長程國際線 C46Y112 08/24 22:34
cppwu:養得起 C46Y112 的客群結構實在是太威了 .. 08/24 22:35
sinohara:737-700ER 只有C也很威 08/24 22:38