[問題] A333flaps的問題

[f1234564290 (DynastyFigo)]

請問一下版友
前幾天第一次搭dynasty的a333
在地面上的時都會放一些flap(5度?)
確定不是還沒收回
因為停妥之後flap都還是保持放出
只有爬到一定高度的時候才會收回

請問這是a333的特點還是CI自己的規定呢?
又是為了什麼?在我的經驗當中大多的機型
除了要起飛前滑行要放flap
不然在地面時都是收回的

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    ◤  ≡    █▅▌      幹你媽的 要不要做我的女朋友???
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    ██皿█  █瓦█      看到我旁邊這支了吧 你應該知道拒絕我會發生什麼事
    ◥█︶◤  █斯█
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◆ From: 111.251.199.223
推 mactin:聽說是天氣太熱所以不會收，觀察其他航空好像沒看過?
推 pooh24:AIB確實有這道程序，當天氣熱的時候，有可能會偵測到機翼周
→ pooh24:圍的氣源導管過熱的情況，這樣會觸發到一個不該出現的
→ pooh24:warning(AIR WING LEAK)，為了避免掉這個問題，在transit時
→ pooh24:可將外型放至CONF 1(AIB是用1/2/3/full，不用度數)。
推 willychn33:借問一下 起飛時flap大概是放多少 起飛後大概多高會收?
推 Zombie0110:樓上那可能要看起飛速度和機型吧? 直到巡航就可以收了
推 pooh24:AIB正常起飛是用CONF 1+F，至於收外型是看飛機的速度來收的
推 shenando:起飛時需要參考的因素太多了 除機型外還包括起飛重量
→ pooh24:通常3000ft之前就會把外型收完了，不會到巡航才收。
→ shenando:跑道長度 道面係數 機場海拔 周遭地障以及其他一些規定
→ shenando:而且飛機在爬升初期就會把襟翼收完 不會等到巡航
→ CAL20:種花company policy 33/34 起飛一律用flaps 2 落第OAT超過30
→ CAL20:flaps 就會只收到 1 的位置幫助散熱
→ CAL20:落地外型要看哪個長官當頭頭~~有陣子流行flaps full有陣子流
→ CAL20:行flaps 3
推 SAUN:樓上正解！
推 josephairs:請問為什麼要散熱 是哪個東西要散熱？
推 SAUN:pooh24解釋得蠻詳盡的。這邊再補充一下，A330/340的機翼防冰
→ SAUN:(wing anti-ice)是由引擎的high pressure compressor產生的
→ SAUN:熱氣，經由氣源導管引導到各個slat的內側來加熱slat避免積冰
→ SAUN:的形成。如果外界溫度超過30度，手冊上建議落地後保持conf1
→ SAUN:讓slat內側可以通風一點。因為機翼內有溫度sensor，熱氣蓄積
→ SAUN:電腦可能會以為是slat內側的導管漏氣(因為防冰用的氣是熱的)
推 josephairs:感謝SAUN大大的解說