[問題] 飛機下降時，機頭會朝下嗎？

[LPen (鳥人)]

前幾天搭飛機在快要抵達香港時，在機長廣播即將下降後，
就聽到很吵的聲音。飛機在放外型，接著就感覺有向前傾。
因為坐在機艙內，完全憑感覺。

不知道當飛機在下降的時候，機頭是否是朝下，
還是只是重力跟阻力的合力方向讓我產生錯覺。

有沒有簡單的方法，
在機艙內可以判斷飛機的姿勢呢？

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◆ From: 58.114.134.220
推 hicker:放杯水在餐桌上當成水平儀
推 Ash1taka:水平儀也只有在等速運動下才準確
→ Ash1taka:如果正在減速的話，體感覺會說機頭向下傾
→ Ash1taka:視野良好的話，看看窗外的海面或雲層比較準
→ adkwayne:下降的時候餐桌要收起來吧 @_@  這樣水杯要放哪 XD
→ adkwayne:而且要是沒有地形障礙的話 下降應該不會超過五度?
→ adkwayne:之前看Discovery頻道好像最佳下降度數是3度?
→ adkwayne:這樣人眼應該完全對窗外應該沒感覺吧
推 pooh24:三度下降是指飛機飛行的path，而不是飛機本身姿態的角度，
→ pooh24:所以飛機三度下降的時候，大部分正常情況機頭是微抬的
→ pooh24:最常見飛機機頭朝下的時候，是飛機高度太高要加速去增加
推 Ash1taka:那也可以減少推力、攻角增加3度，姿態完全不變囉...
→ pooh24:下降率來追正常的descend profile
→ pooh24:可以阿 推力減少就用增加攻角的方式來彌補升力的喪失
→ pooh24:應該這樣說，要維持既定的path(通常是保持相同高度)，推力
→ pooh24:減少了，升力也減少了，增加攻角可以彌補這一損失，但是
→ pooh24:攻角增加了你的姿態也跟著改變啦...
推 Ash1taka:我是指從平飛進入下降的過程
→ Ash1taka:攻角只和氣流跟飛機的相對方向有關吧
推 kevinlinpeii:會有很吵的聲音且往前傾的感覺會不會是因為減速板
推 pooh24:回Asir，我懂你的意思了，是的 ，沒錯
推 Chiardy:高高度開始下降時，機首的確是向下的，但是角度也不會太大
推 AbrahamChang:呼應樓上738教官.從巡航空層開始下降時,機頭確實會
→ AbrahamChang:略為朝下,但角度不會太大.因為角度太大用俯衝很容易
→ AbrahamChang:速度過快