[新聞] 台日月底開放天空？ 外交部：仍在協商

[hicker (不跟豬吵架)]

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時間：2011/9/6 12:26
撰稿‧編輯：王照坤 　　

　　日本交流協會新任會長大橋光夫即將來台訪問，媒體報導台、日屆時將簽署「開
放天空協議」，外交部亞東關係協會副秘書長蘇啟誠今天(6日)表示，這是大橋上任
後第一次訪台，屬於禮貌性拜會行程，加上目前雙方仍在協商，因此不確定此行是否
會簽署任何協議。

　　日本交流協會新任會長大橋光夫將於22日來台訪問，亞東關係協會副秘書長蘇啟
誠6日表示，大橋此行屬於上任後的禮貌性拜會，至於「台日開放天空協議」，目前
仍在協商當中，因此還無法確定簽署日期。蘇啟誠說：『(原音)因為還沒有最後定案
，所以他來是不是能夠簽署，目前我還不能告訴你確切是不是可以簽署；如果將來開
放天空，因為日本機場非常多，有很多機場班機非常少，所以他們一般都會非常希望
外國的觀光客多到他們那邊去。』

　　至於台日投資協定的協商進度，蘇啟誠指出，兩國去年貿易總額將近700億美元
，關係十分密切，所以如果雙方能就投資保障部分達成共識、進而簽署協議，不僅外
交部樂觀其成，日方也有所期待，但是否能在大橋來台前完成協商，目前暫時無法對
外說明。

　　另外，日本前首相安倍晉三再次訪台，是否又會發生去年讓安倍自己搭乘計程車
的事件？蘇啟誠表示，安倍是現任日本議員，一定會給予必要且適合其身分的禮遇。


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◆ From: 114.24.145.241
→ aahome:還不是只會飛北中高..東部離島完全沒機會..
→ coolfish1103:沒人去怎麼會有人要飛？
→ yaayaa:希望台灣航空公司可以拿大阪當轉往美洲的HUB 如此可以削弱
→ yaayaa:成田的影響力 另一方面廣飛日本的地方機場 讓桃園成為日本
→ yaayaa:和東南亞 以及日本和華南地區的HUB 當然還要增加台灣往東南
→ yaayaa:亞二三線城市的機場 在台商離陸南進後 和東南亞的往來應該
→ yaayaa:會更緊密吧 有機會開航更多航班
推 vagueterror:推樓上, 如果這樣就太好了
→ starbuckser0:有沒有前輩願意分析TPE與PVG在競爭日本=東南亞/華南
→ starbuckser0:市場的優劣勢呀
→ coolfish1103:現在東京有了羽田飛國際線，關西優勢可能不再...
→ PCH800618:羽田的國際線還是滿有限的，仍然仰賴成田更完整的網絡
→ PCH800618:不過大阪要作為國籍航空的hub，台灣大阪之間會很吃重
→ PCH800618:畢竟要從台灣經大阪再轉美國，台灣大阪這段不知撐的住嗎
→ yaayaa:浦東的位置也在日本=東南亞/華南之間 但是浦東開航日本機場
→ yaayaa:是否有自由開航/增班的自由度? 浦東機場跟虹橋機場之間的
→ yaayaa:競爭/分工? 會降低浦東的競爭力 另一方面 浦東機場內各航空
→ yaayaa:公司的競爭 也會互相牽制 讓航班和班次密度降低 這點在桃園
→ yaayaa:機場也有 就是兩大航空公司和兩小航空公司間的競合關係
推 starbuckser0:謝y大