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http://www2.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201109160307 2011/09/16 20:25:23 (中央社記者汪淑芬台北16日電)桃園國際機場跑道整 建,15日起封閉 05/23跑道3個月,原本預期尖峰時段班 機起降最多可能延遲15分鐘,桃 園國際機場公司今天表 示,實際影響時間不到10分鐘。 桃園國際機場公司說,以現在的班表,單跑道尖峰 時段每小時起降架次 為36架次,而實際容量是每小時30 架次,尖峰時段確實會有一些延滯。 不過,昨天及今天 尖峰時段,航班起降延誤時間不到10分鐘,實際影響 比 預期小。 桃園機場兩條跑道因老舊,且超齡使用,交通部決 定大翻修,同時將助 導航設施與燈光系統升級,提升桃 園機場服務水準。行政院去年核定整 建計畫,總經費新 台幣107億元。 根據桃園國際機場公司規劃,9月15日到12月13日 ,封閉05/23跑道,進 行跑道翻修前的先期工程,2012 年、2013年再分別正式進入大修期,全 部整建及助導航 設施提升,預定民國103年底完工。 -- ◢ ◣╔═╗ ╗@ 1.0beta版簽名檔 by 星馬將 ◢◤ ╠═╝╔═╗ ║╗ ═╗ WIKIPEDIA █ █ █◥◣ ║ ╠═╝╔═╣║╔═╣ ≡維‧基‧百‧科≡ ◥██◤║ ╚═╝╚═╝╚╚═╩ 人人可寫的線上百科 中文維基百科:http://zh.wikipedia.org 我的blog:http://kuso.cc/0KLU 批踢踢、KKCity、香港地均有互相轉信的 Wikipedia 板 歡迎加入最愛裡唷~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.72.191
kevinpoeer:不專業......現在已經沒有05/23了 09/16 23:23
ttnakafzcm:現在是05L/23R 05R/23L 09/17 00:04
DavidEaston:萬一有航機在跑上出事了再來說影響大不大吧 09/17 01:51
Piin:航機出事了那就只好把05C/23C打開啦~ 09/17 05:37
NeoNeo:影響不大應該是原本航班架次就不多吧 (誤) 09/17 07:38
steward2050:三樓講這個很無聊.是很希望出事是不是? 09/17 09:04
JCC:推五樓 09/17 09:44
edison:不修更容易出事吧!不知三樓在講什麼 09/17 12:56
scottding:30年沒整理~~道路都每年翻修,飛機比車還重,尤其降落 09/17 13:23
KCETinTW:同意三樓說法, 看看殷鑑不遠的新航事故 09/17 15:01
DavidEaston:為什麼會有人解讀為希望出事?這哪來的邏輯,玩過ATC都 09/17 16:32
DavidEaston:知道航機起飛或降落時在跑道上的意外很多,可能打滑起 09/17 16:32
DavidEaston:火之類的,這類事故也不可能在短時間立即排除,那這下不 09/17 16:33
DavidEaston:就通通塞住了?這影響不大?我沒說跑道整修不好,我的意 09/17 16:34
DavidEaston:思是這對航管和航機延遲等都有很大的影響 09/17 16:34
chewie:這種情況就只能封閉囉,真的出狀況即使有兩條跑道也可能得 09/17 16:39
chewie:全場封閉,班機改降囉 09/17 16:40
navyMusician:同意KChinese說法,看看殷鑑不遠的河蟹掩埋記 09/17 18:26
tytony:兩條封一條就在看出事影響 那一條跑道的是不是該增建跑道? 09/17 19:30
tytony:很莫名其妙的想法.... 09/17 19:30
DavidEaston:本來兩線道現在縮減成一線道不看影響看什麼? 09/17 20:19
nyrnu:LGW表示:我只有一條跑道還有宵禁,起降架次還是幹掉台桃機場 09/17 20:38
abc480528:David說的事在單跑道的機場同樣會發生 這樣比有意義? 09/17 22:02
steward2050:新聞明明在說在正常狀態下封掉一條跑道的影響比預期 09/17 22:28
steward2050:小...David講的東西不就是大家都知道的事??? 09/17 22:29
steward2050:這時候插這一句當然會有種"講風涼話"的感覺~~ 09/17 22:30
DavidEaston:我承認我談的跟新聞說的是兩件事,但不能不重視單跑道 09/17 23:21
DavidEaston:影響的嚴重性 09/17 23:21
bockychen727:所以咧= =? 09/17 23:50
traystien:成田碰到貨機意外還不是乖乖關場~ 09/18 00:20
traystien:工程是以效益最大化為原則,又不是佛心來著 09/18 00:21
traystien:台灣又不是沒有其他機場可以轉降 09/18 00:22
MichaelHsin:仔細看了一下 DavidEaston 的推文,似乎只是在吐槽「 09/18 00:23
MichaelHsin:影響不大」吧。至於是否因為影響大就不該整修,恕我愚 09/18 00:24
MichaelHsin:昧,我看不出他有表示什麼意見。 09/18 00:25
lega:為什麼每篇文章下頭有KCETinTW,就一定會有navyMusician? 09/18 00:41
lega:單一跑道最經典的機場該數啟德,降落很難但機場效率極高。 09/18 00:42
psilons:單跑道的大機場不是都營運得好好的? 09/18 12:41
CORSA:深圳單跑道時期的航班旅次數量也超過雙跑道的桃園~虹橋也是~ 09/18 14:34
CORSA:而虹橋與深圳提升為雙跑道後當然會如虎添翼~ 09/18 14:34
crazybb:這裡指的影響是指正常運作下關閉一條跑道所造成的影響 09/18 18:36
crazybb:為什麼就是有人要講風涼話去扯開話題呢?? 09/18 18:36
crazybb:兩條關一條有兩條關一條的做法 兩條全關有兩條全關的做法 09/18 18:37
crazybb:不然試問颱風期間側風過大時飛機要落哪邊?? 09/18 18:37
bockychen727:推樓上。 09/18 18:47
DavidEaston:總之我只是想表示只有一條RW當該跑道上有事故時對於進 09/18 20:13
DavidEaston:離場航機的影響機場方面不能輕忽,至於要怎麼解讀那就 09/18 20:13
DavidEaston:是各位的事了 09/18 20:13
notrust:有沒有影響,官方發的文看看就算了。有辦法的人自己問問在 09/19 10:45
notrust:機場裡工作的人就知道了... 09/19 10:46
psilons:有影響! 看飛機變方便了 09/19 19:27