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作者HCCLandRover (亞寧哥哥)
看板Aviation
標題[新聞] 《機場太陽春》廈門客不客氣 從頭批到腳
時間Sun Sep 18 08:15:36 2011
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/sep/14/today-south19.htm 《機場太陽春》廈門客不客氣 從頭批到腳 台南機場國際化，相關的設備多臨時湊合，海關只能以筆電因應，旅客資料查核速度上 慢了許多（記者孟慶慈攝） 〔記者孟慶慈／台南報導〕台南到廈門國際包機直航，台南機場設備不足，旅客評價差 ，不過，本國旅客大多以台南機場是地方機場來自我安慰，廈門旅客不客氣地說，二個 機場天差地別。 台南機場九月八日台南、廈門國際包機首航，旅客昨日分別再搭直航包機回國。 廈門旅客八日抵台南機場時，就已經歷無行李轉盤，行李擺在地上的不好印象，昨天下 午到機場大廳，又是一陣訝異與失望，沒有店家可以逛、沒辦法做最後購物，沒有咖啡 店，什麼都沒有，海關退稅、外幣兌換等相關服務，全擠在同一個櫃檯區，簡陋到不行 ，由於大廳沒什麼可以逛，旅客完成換錢、退稅後，都直接進入候機室。 廈門旅客說，廈門機場是國際機場，空間大、什麼設備都有，台南機場要加強的地方很 多，大廳的椅子就不能相比，差太多了。 台南機場的窘況，相關人員也不否認，海關人員直截了當地說，一切都是臨時湊合，為 了包機業務，安平港只留下少數人員留守，其餘都來支援；台南機場沒有足夠的電腦， 旅客資料查核等，還是海關自備筆電，速度上慢很多，旅客不免抱怨。 台南航空站主任張東亞表示，台南機場旅客少，如果只為了一年一、二次的包機，花大 筆經費增加設備，根本不划算，只會被檢討，才不敢貿然投資行李轉盤等設備。 台灣吳姓旅客說，台南機場班機不多，地方格局設備陽春，可以邊做邊改，台南機場要 活絡，客源是重點，政府部門要多努力，除機場軟、硬體與周邊設施加強外，都市建設 、綠美化均缺一不可，才能吸引國際觀光客。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.188.1
推 tonys1126:噗~活該! 早就說了台灣只要專心把桃園機場搞好就好 09/18 08:20
→ tonys1126:偏偏政府愛拿石頭砸自己的腳 真的是 09/18 08:21
→ tonys1126:人家廈門可是有KLM在飛呢 台南.... 09/18 08:22
推 histanley:所以海關都是從安平關務股來的，不是小港機場 09/18 08:25
推 osakajapan:台灣政客害的，台南沒機場就說是二等公民，有了機場卻 09/18 09:22
→ osakajapan:不會利用，蚊子機場一堆也不是很意外就是了。EX：恆春 09/18 09:23
→ cityport:旅客資料查核是移民署的工作吧 09/18 09:42
噓 LoveArwin:很委屈嗎？又沒人強迫廈門客來～還是被業配，他們也心 09/18 10:33
→ LoveArwin:不甘情不願，沒辦法指好來台南國際小機場一遊 09/18 10:34
→ kooma:結果不管誰執政, 都是在幹同樣的事.... 唉 09/18 10:49
→ coolfish1103:台南又沒有換過別的黨執政... 09/18 10:50
推 shouri:其實我覺得台灣島跟九州島一樣(面積接近)，也是國際機場一 09/18 10:55
→ shouri:堆，有經濟效益的只有1個... 09/18 10:55
→ CORSA:回1樓,不過現在這個政府改善松山比改善桃園還熱衷這又怎說? 09/18 11:14
推 Xsara:被罵是應該的，當初怎麼會飛台南，又是政客爭取的嗎？ 09/18 11:15
→ CORSA:不過臺南與小港真的太近了,國際機場業務確實只要擇一就好~ 09/18 11:16
→ CORSA:另外臺灣一堆蚊子機場有個很重要的因素就是機票C/P值過低~ 09/18 11:18
→ CORSA:有經歷過飛機飛滿天的黃金時光就知道當時機票有多划算~ 09/18 11:19
噓 TheGhan:台南要直航，要有國際航班，高鐵要停直達車 09/18 11:45
→ Answerme:有誰說國際機場一定要全配... 09/18 12:01
→ aahome:每個都蓋成跟花蓮機場一樣規模好了.. 09/18 14:15
→ kudo070125:改松山改得比桃園熱衷? 桃園一航廈表示 09/18 14:51
推 Epsilon:Kona的國際機場不知道有沒有人去過？ 09/18 14:55
→ dppt:台北也是啊！沒有松山就好像沒辦法發展似的。 09/18 14:56
推 williamshane:松山主要是為有錢人節省時間吧 商務客的時間很珍貴 09/18 16:54
→ Kazamatsuri:台南也會有有錢的商務客啊 XD 09/18 19:03
→ cityport:數量差異 09/18 19:34
→ dppt:商務客的時間珍貴，有比維持松山的成本來得貴嗎？ 09/19 00:46
推 reinherd:台南機場因該要關閉 09/19 01:28
→ flywingz0005:明明就是丙等航空站應要跟人一起直航...早早收起來 09/19 01:34
→ flywingz0005:把該還的還給國防部好了... 09/19 01:35
推 shouri:因為台北市是首都啊, 人口有200多萬... 09/19 02:24
推 dreamcoast:台南高雄本來就可視為同個生活圈~機場還是留高雄就好~~ 09/19 02:28
→ dreamcoast:興建快速鐵道接駁也應該~台南機場還是還給空軍戰術運用 09/19 02:29
推 kenny53:吵什麼吵，全都來花蓮..>"< 09/19 14:34
→ dabochi:不知道跟當年的清泉崗比起來 哪個機場比較簡陋? 09/19 18:46
推 brea:廈門客真是鄉下俗 自以為廈門機場多大... 09/19 20:49
→ KCETinTW:有本事臺南就不要開兩岸直航航班... 09/19 22:19
→ KCETinTW:不是反大陸地區嗎??? 09/19 22:19
→ KCETinTW:臺南也是鄉下俗,自以為是臺南市場多大?開了只會讓別人笑 09/19 22:23
→ kenny53:哈，某人終於來了！！這種話題總少不了他... 09/20 01:57
→ kenny53:但好奇他那麼愛china卻反ci！怪哉~ci不是china airlines 09/20 01:58
推 ROCAF:10個鄉民大概會有七個以為證照查驗是關稅局的工作 09/20 23:42