作者roger70349 (roger70349)
看板Aviation
標題[問題] 幾個航空的相關問題
時間Mon Sep 19 23:45:39 2011
小弟想請問個位大大幾個有問航空的問題
1.一般飛機要起飛或是降落都是由搭台指示要從幾號跑道,那麼問題來了,
機長怎麼知道搭台所指示的跑道的正確位置?
2.承上題,當飛機落地後要進入滑行道到登機門時,機長是如何知道登機門的
所在位置?而飛機不會跑錯登機門。
3-1.目前世界上那個機場的登機門最多?
3-2.目前世界上那個機場的跑道數目最多?就我知道的,最多跑道的機場好像是在美國
達拉斯的一座機場(名字忘了)一共有七條跑道。
4.第一航站跟第二航站之間有條旅客捷運系統連接,當未來的桃園機場捷運完成後,
這個旅客捷運系統會不會整個被取代,感覺上,這條行駛於一二航站之間的輕軌系
統,旅客的使用於不怎麼高,像是香港國際機場的旅客捷運系統,使用率就非常高
,當初要蓋機場捷運時,怎麼就不直接設計成除了可提供城際運輸外,同樣也可以
擔負起航站之間交通的服務?
5.一個航班通常會配幾個空服員?我知道航程的長短,座位數都會影響空服員的人數,
那麼空服員人數的最佳的配置,是不是有個公式。
6.對機師而言,熟悉整個飛機的操作流程非常重要,那麼一般機師只會熟悉一種機型的
飛機嗎(例如b-747-400)?還是會熟悉同一系列的飛機(整個波音系列)?
8.承上題,機師通常只故定飛一條航線嗎?若也要飛其他航線的話,那機師可能要對各國
的機場環境要很了解吧。
9.之前去參觀國防展,裡面就有展出實體飛機摸擬駕駛艙,聽解說員的說法是,airbus
的飛機操作介面比較人性化,反而是洚音的操作介面比較沒那麼人性化,是不是如此?
以上幾個問題,麻煩各位大大了?
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◆ From: 220.137.3.81
→ PCH800618:怎麼感覺很像作業@@ 09/19 23:51
推 nyrnu:3-1聯想成目前世界上那個火車站的月台最多(除紐約中央車站)? 09/20 00:02
→ triesome520:這是作業吧 = = 09/20 00:03
→ Guis:看起來超像作業 =.= 09/20 00:08
推 virtualcell:軍訓作業喔 09/20 00:13
推 AdPiG:軍訓作業為啥要問到輕軌阿 09/20 00:33
推 runway15:有個東西叫做airport diagram, google就有 09/20 12:31
推 Akulamaru:所以不一定是軍訓作業啊XD 09/20 13:13
推 kodamahope:搞不好是甚麼航空站規劃與設計之類的課= =+ 09/20 17:09