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作者woo0705 (狂野一匹狼)
看板Aviation
標題[問題] 飛航安全與航班準點
時間Wed Sep 21 00:36:25 2011
小弟再航空版的第一PO 想請問一下 有關航空的問題 班機在起飛前 發生了機械故障或遇到天候狀況不佳 導致延誤班機 站在航空公司的立場上 飛機連停在地上都要錢了 當然要盡量減少飛機在地的時間來賺錢 站在機長的角度上 當然是安全至上 機長在當下會如何做決策 航空公司會如何做出因應呢 飛航安全跟航班準點 兩者間如何達到平衡?? 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.73.113
→ tachikoma:......衝文章數? 09/21 00:40
→ PCH800618:樓上，應該不至於啦... 09/21 00:42
→ Danjor:一切按規定 這樣有回答到嗎 09/21 00:50
推 Chiardy:如果可以一篇文章解釋清楚，FO就不需要好幾年才能換到左邊 09/21 00:53
→ tachikoma:左邊下面E/E艙...... 09/21 01:00
→ yanzistart:可以反問你...因為這些關係要轉降多花的燃油就不是嗎 09/21 01:12
推 physbook:C教官的FO是指什麼啊? 09/21 09:32
→ Danjor:first officer 桶稱=副駕駛 09/21 09:59
→ cityport:當下維修比之後重買一架便宜 09/21 10:08
推 Ash1taka:外加事故可能衍生的賠償金、商譽損失、人員損失 09/21 10:45
→ Ash1taka:即使公司方面應該也要安全至上吧... 09/21 10:46
→ woo0705:謝謝 版友們的回答.. 09/22 00:08
→ psilons:這個命題基本上可以做一個很大很大的報告... 09/22 19:15