Re: [新聞] 華航董事長：3年內打造華航成為世界一갠…

[kittyman (I Hate Kitty)]

※ 引述《AbrahamChang (多一點晴天吧!)》之銘言：
: ※ 引述《cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)》之銘言：
: : 華信就應該會維持這樣的規模，變化會不會太大，其實就跟長榮與立榮的關係
: : 一樣，就是航權分配多一家公司的籌碼，尤其一堆AE班都嘛CI飛。
: : 頂多erj或是737貼進來
: : 買大飛機嘛？ 買在華航名下啦
: : 只是長榮跟立榮還是有些分明，華信跟華航就沒有這麼清楚
: : 增機百架，聽聽就好...沒實現也不用去怪張董，因為航空界名言：沒有不買飛機
: : 會倒的航空公司，有買了一堆飛機會倒的航空公司。
: : 倒不是因為客人不多，目前退下來的飛機加上補上到飛機算一算百架規模非常大，
: : 需要用的資金非常龐大，以及資金取的成本（利息），這應該是一個long term
: : ，應該不是五年內就可以看到完成計畫，目前就是研究哪裡借錢便宜去哪理借XD
: : 另外就是要增資...
: : 還有一個大問題，百架飛機要放哪裡？（雖然說飛機儘量飛，但是總有
: : 地方維修整補，等待時候吧XD）
:   張董的[十年內拼百架],可能是把桃機第三航廈跟南跑道延長,以及外站過夜機增加
:   等因素考慮進去吧.因為第三航廈建好可讓客機坪增加不少,南跑道延長則可以讓他們
:   趁勢擴建修護工廠外的維修機坪,而未來兩岸航班也可能出現晚去早回的班機(飛機在
:   外站過夜).把這些因素考慮進去,華航機隊的確有大幅成長的空間.

我只有一個問題
為什麼華航的改艙計畫這麼緩慢
而且改好的新艙跟其他航空公司的新艙比就是差了一大截
台灣人經營的航空公司為什麼就那麼不重視機艙的硬體設備啊？？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 125.232.128.134
推 f1234564290:在商言商，供需問題。改艙也得等CcheCk
推 Whelsper:我只覺得台灣人為什麼這麼在意飛個日本香港要有AVOD...
推 Earl:從不在意有無娛樂系統，只是希望能坐得舒服點....
→ KCETinTW:沒有機上娛樂沒關係,飛安好就值得了
→ b5872135:可有可無啦～都看自己的書說~
→ chewie:不難理解啊，你看台灣人一般選車是要車內娛樂系統還是多幾
→ chewie:顆安全氣囊或安全系統?
推 a111156987:無法不推樓上
推 PCH800618:我覺得除了F艙之外跟JL的77W已經是同等級了...
→ Electronics:來個可以平躺的商務艙吧!
推 kolen:問題是JL的艙也不算業界領先
推 PCH800618:我打從心裡只覺得客人的胃口被養壞，就這樣
→ crazybb:只要機票兩倍價  連經濟艙躺平都不是夢想  (?
推 immortalqq:改艙遇到很多問題
→ navyMusician:沒有機上娛樂沒關係,追撞掩埋就不值得了
→ lega:飛機哪來的追撞？無不無聊。
→ dppt:問題出在經營者和台灣的民航官員！
推 cgy:科科 改艙也可以扯政府
推 immortalqq:改艙跟政府關連在哪....... 東扯西扯
→ ronalud:原來是dppt 哈哈