作者AbrahamChang (多一點晴天吧!)
看板Aviation
標題Re: [新聞] 長榮表示:年底前不排除將處分3-5架貨機
時間Mon Sep 26 09:48:55 2011
※ 引述《cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)》之銘言：
: : → crazybb:話說長榮棚廠外面停的那架全白MD-11是誰家的?? 09/25 21:50
: : → dannche1:樓上........那是長榮家的 09/25 22:13
: : → crazybb:是待售還是待拆解?? 好像連發動機都沒有.... 09/25 23:05
: : → dannche1:誰知道.....就放著吧，總有一天會知道的 09/25 23:47
: 那隻白機
: 是N304MS 原 B-16103
: 長榮租給上貨航之後，上貨航也不要了，長榮運能過剩，所以現在要退回去給GECAS
: 目前應該是在整修，預計整修完還給GECAS。
: : → dppt:看來長空形成，法人要出貨了。 09/26 00:26
去年(2010)上半年之前,航空貨運還在度小月的階段,
每天都看到好多架長榮MD-11閒置在航太的維護機坪,
去年夏季航空貨運旺起來後,MD-11出勤量才大增.
如今又要度小月,以之前的經驗來看,會被處理掉的
應該是MD-11機隊.至於747combi,應該會陸續改裝成
全貨機.
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◆ From: 61.224.223.63
推 CORSA:不過MD-11的短場起降能力似乎比B744好,處理掉MD-11有點可惜 09/26 11:30
推 tonmeister:MD-11比較重，在高油價時代燒油很痛。所以....@_@..... 09/26 11:34
推 cgy:MD-11F短場起降比較好 Are you sure? 09/26 11:35
→ cgy:MD-11 MTOW 3100m 747-400F 3080m 09/26 11:36
→ cgy: 修正3018m 09/26 11:38
→ CORSA:@.@!!還以為是3320m 當初日航不是說只能在KHH賣7成票是說笑? 09/26 11:43
→ cgy:酬載更不用說，747-400F樂勝... 09/26 11:43
→ CORSA:不過論c/p值來說確實744F是獲利較多~ 09/26 11:43
→ cgy:3320m 是747-300好嗎 09/26 11:44
→ psilons:么么短場好的印象應該是從起飛仰角來的 XD 是誤會啊 09/26 19:44