推 cassine:考慮柯氏力的話，赤道上的慣量會比極區大 09/27 20:38
※ 引述《dr2915 (swimlover)》之銘言：
: 1.地球是西向東轉，因此飛機從東相西飛時，地球會幫忙轉一點
: 可以飛比較近，所以會較西向東飛的時間短。以上推論有誤嗎？
: 不過我找了一些例子，飛行時間都是東向西較長。
洗個澡腦袋比較清楚
你想想看，你在前進等速火車上往上跳，你並不會因為火車往前走，而你向上跳
落點在後面，因為你與火車相對速度是0，不過你也可以想說飛機與地球關係跟
我們有所不同。
所以搬個專家來解答一下，台大物理系吳俊輝 助理教授 摘自科學人
原文如下：http://sa.ylib.com/circus/circusshow.asp?FDocNo=367
圓周運動與向心加速度。也就是說，地球的萬有引力，提供了物體（包括人在內）以地
球自轉軸為中心做等速轉動需要的向心加速度，因此即使你跳離地面，你的身體也會因地
心引力及慣性隨地面一起以地球自轉軸為中心做轉動。
基本上要擺脫地球這個慣性速度，就是第一宇宙速度，基本上在地表上0m是7.9km/s
150000m高空7.8km/s
秒速7.9km等於時速28400km，人造飛行器應該沒有達到這個速度
基本上...以一架飛行器對地速度900km/h 900/3600=0.25km/ 不管離7.9 或是 7.8
都還有很大的速度要突破。
: 2.飛機逆風飛會受到較大的阻力，而冬天台灣吹東北季風
: 往日本應為逆風，應該要飛較久，不過飛行時間卻是台到日<<日到台，為什麼呢？
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