[新聞] 燃氫零污染 未來飛機曝光

[bidet (秋後算帳!!!!!!!)]

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110929/5/2zl7l.html

    （中央社台北29日電）

    鳥黑尾鷸能從澳洲飛行7256英里到阿拉斯加且中途休息進食，距離之長，創下世界紀
錄。設計師布萊克從牠得到靈感，設計出「零排放」噴射機Lockheed Stratoliner，利用
形似黑尾鷸翅膀的機翼提高升力，在高海拔飛行。

    根據倫敦「每日郵報」（Daily Mail），布萊克（William Black）的設計概念是：
這架噴射機可以飛到地球任何地方，且不會排放任何汙染。

    不過，這個概念距離實現還有一段路要走。利用氫燃料作為動力飛行只進行過幾次，
而且都只用在小飛機上。

    布萊克指出，零排放飛機具有能飛到地球上任何地方的潛力。使用大量氣動升力飛到
空氣阻力較低的高海拔，飛機就能像鳥般滑翔。

    布萊克在知名設計網站Yanko Design上寫道：「超大機翼可以產生大量氣動升力，讓
飛機飛到海拔更高處。」

    「4具低溫氫燃料渦輪發動機在零排放下為飛機提供動力，還能產生類似戰鬥機的小
出力狀態，省去大量燃料。」

    低溫氫燃料渦輪發動機距離真正完成同樣還有一段距離，不過這個設計概念很漂亮。

    未來旅客是否能搭乘機翼像黑尾鷸般大幅彎曲的零排放飛機，值得拭目以待。

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氫氣的安全度?
能否先以研發出不需要加四乙基鉛的無鉛航空燃料為優先選項?

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◆ From: 114.140.5.117
推 Akulamaru:我記得目前最大宗的氫氣來源仍然是裂解石油或天然氣
→ Akulamaru:所以只是運轉過程零排放，但產製過程的排放...XD
→ Akulamaru:電解水或許能達成零排放，如果你的電不是燒油或煤來的XD
→ Akulamaru:但這時最有效率的就是今年再度變成過街老鼠的核能XD
推 Ash1taka:反正看整個lifecycle時，不太可能真的有零排放的能源
→ Ash1taka:只有量大量少、排在什麼地方的差別吧
推 FranKang:未來飛機爆光
→ HamalAri:利用太陽能？？光電化學製氫技術
推 Ash1taka:太陽能的話，記得直射的狀態好像美平方公尺1000瓦
→ Ash1taka:747大小的飛機巡航不知道要多少瓦的動力？
→ HamalAri:不是，是利用太陽能來產生氫氣