作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
看板Aviation
標題Re: [新聞] 金門機場擴建 增闢國際線
時間Sun Oct 2 11:00:40 2011
: 推 cgy:金門國際線我覺得ok啊（區域國際航線啊），要不然現在到金門 10/01 16:43
: → cgy:得還要從台灣本島轉，旅程上來說是貴了一點 10/01 16:44
: → cgy:金門觀光資源不輸本島，好好營造應該有不錯的發展 10/01 16:45
: 推 atriple:為什麼給國道新建工程局？ 名稱不符阿 10/01 16:53
: 推 atriple:國工局懂航空嗎？@@ 10/01 20:10
: → atriple:要找也找個名稱相近的吧 10/01 20:11
國工局不懂航空，可是他懂工程，機場的工程規範FAA / ICAO都有規定設計，需要
再查閱相關書籍，民航局底下沒有專業搞工程和營建管理，機場再擴建過程航空管理
不是那麼的重要與相關。
國工局再這個工程上面是設計與監造，監造完是要移交給事權單位，所以誰來設計
與監造名稱不是這麼重要。
: 推 kodamahope:勞氏驗船協會也做鐵道認證 名稱很近嗎? 10/01 21:49
: 推 tonys1126:那就搞個立榮跟KLM來個CODE SHARE吧 10/01 22:12
那也要看兩家願不願意
不是你說要就要啊...
: 推 cityport:國工局是交通部底下最專業的工程單位,比民航局強多了 10/01 22:51
: → cityport:國工局跟北市捷運局一樣是新世代單位,制度跟專業比較健全 10/01 22:53
: → cityport:也辦過清泉崗/花蓮/北竿/南竿各機場的工程,誰說他沒經驗 10/01 22:55
: → cityport:目前馬公/金門的整建/擴建也是交給他辦,如果桃機的工程給 10/01 22:58
: → cityport:國工局辦,或許就不會漏水漏不停了, 10/01 22:58
: 推 vagueterror:金門國際線要飛哪? 廈門嗎?....(大誤 10/02 01:09
: 推 ROCAF:捷運局工程處還包過學校的工程的樣子 10/02 02:27
: → micdibo:金澎都要開國際線 桃機...... 10/02 09:28
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◆ From: 61.228.242.161
噓 tachikoma:最好是國工局和高鐵局懂 10/02 11:10
→ cgy:懂什麼？寫都沒寫清楚噓個啥勁... 10/02 11:23
→ cgy:民航局最好是有辦法handle runway taxiway pavement design 10/02 11:24
推 forcetrain:推一下,國工局連學校都蓋了,1F不需太擔心 10/02 11:24
推 tobias:推原PO講得很清楚 10/02 11:24
→ cgy:早年這些工作那群黨事業群和榮工處負責，民航局一步都沒插手 10/02 11:25
→ forcetrain:設計方面ok，工程單位就是負責依圖說來蓋 10/02 11:25
→ forcetrain:他不一定要懂蓋什麼，但是他們會看圖就好了 10/02 11:25
→ kaihua600:北市士林 司法院新大樓是國工局還是高工局正在蓋的 10/02 12:32
→ el1901:再不接點工程來作，國工局早就倒了 10/02 12:38
→ el1901:底下有二個工程處移給高鐵局跟鐵工局去 10/02 12:42
→ el1901:反而原本要作的蘇花高（改）變成公路局成立新單位 10/02 12:45
推 hicker:國工局剩下的本行工作 似乎只剩下五楊高架?? 10/02 12:53
→ tachikoma:國工局原本要裁併，，， 10/02 14:50
→ hwusuenn:其實只要有設計圖、施工圖，都碼可以蓋.. 10/02 14:54
→ yaayaa:政府的工程單位可以考慮在完成階段任務以後獨立出來 10/02 15:46
→ yaayaa:免得一直有人會問和一樓相同的問題 10/02 15:46
推 atriple:同意樓上 10/02 16:10
→ cgy:2012年如果交通及建設部如果有可以實行，就沒有國工局了 10/02 16:29
→ cgy:整個單位整併到交通及建設部高速公路局 10/02 16:30
→ cgy:鐵工局 高鐵局也整併到鐵路局下 10/02 16:31
→ cgy: 修正為鐵道局 10/02 16:32
→ chewie:還有內政部營建署也要合併進來... 10/03 09:26
→ cityport: 公共工程委員會 10/03 09:53