Re: [分享] 好久不見，遠東航空

[ATR72 (文人相輕自古皆然)]

※ 引述《CLIPPER (N368PA)》之銘言：
: ※ 引述《alles (AbsoluteLuxe)》之銘言：
: : 2011年10月5日FE301桃園機場9:50於B4號登機門準時起飛。
: : 雨中的MD82的老爺機，大學北上求學期間擔任多少台東鄉親往返
: : 台北的運輸橋梁，如今機身漆上柬普寨的洞里薩航空字樣，幫忙
: : 擔任打工的任務！什麼時候，他可以再次成功贏回更多原來的支
: : 持者的擁護，重新仰首展翅高飛呢？
: : 部落格圖文原址 http://tinyurl.com/3h9ljtl
: 請注意您部落格原文的照片，機門上「MD-82」的2字是後來重噴的
: MD-80其實是使用JT8D-200發動機的DC-9的統稱
: 正式的FAA註冊稱呼是DC-9-80，但為了「聽起來比較新」的理由
: 商業上稱為MD-80
: 按照小改款的差別，又可分81/82/83/87/88等。
: 「80」是整個系列的統稱，沒有某一次型叫MD-80。
: MD-82/83的分別，後者是增程型，
: 發動機推力、油箱容量與MTOW（最大起飛重）較大
: 其他幾無差別
: 遠東當初的機隊MD-82/83都有
: 但B-28025應是一架MD-83，不是MD-82！
: 遠航居然會犯下這種錯誤，讓人懷疑是某些自作聰明的長官，
: 也讓人對新團隊的專業程度，不免產生負面印象。
  其實從alles大的blog中看不到這一架飛機的編號，
  而這一架也的確不是B-28025，
  B-28025小弟我前幾天才搭過，
  她是一架雙艙等的MD-83。

  基本上alles大搭的應該是MD-82無誤，
  從遠航的官網來看，
  目前投入運作的MD-83都是雙艙等，
  MD-82都是單一艙等165席，
  遠航應該不可能會犯這種低級錯誤。

  怎麼看這架飛機是單一艙等的飛機，
  從blog倒數第二張照片可以看到第三排前方還有兩排座位，
  就可以確定這一架飛機是MD-82，
  不是B-28035就是B-28037，
  這兩架飛機都是當初由瑞聯航空引進。




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◆ From: 118.167.199.48
推 Guis:觀察入微~~ 不過的確是這樣沒錯^^
推 CLIPPER:您是對的，小弟誤把您的推文與原po的部落格混在一起，慚愧
→ CLIPPER:說來有趣的是，兩架「瑞聯精神號」居然都還留在新遠東～
→ ATR72:應該是因為這兩架飛機比較新且飛得少的關係吧(個人瞎猜)
推 nyrnu:推!樓上1~4F都是航空達人,學有專精
→ lega:之前遠航下標時，有傳聞說瑞聯飛機的狀況很差，事過境遷，居
→ lega:然成了復航後的主力。
→ spider1159:當初拖出棚時...光駕艙就有76個缺失...
推 rocky9137No2:瑞聯當時實在是太OOXX了...
→ Guis:我想聽樓樓上爆掛~~
→ ATR72:推想聽爆卦
→ spider1159:之後就把機務&亞航操爆...恢復適航..sorry.沒爆點..^^"