[心得] 跨過海峽

[polyandry (Faust)]

我不是第一個跨過海峽的人。
早在好幾年前，深圳航空就有了第一名台籍空姐，
有很長一段時間，她是第一個應該也是唯一。

當我真的登陸來到了大陸，她卻離開了。

於是現在剩下我，我不知道我會不會是最後一個後繼有人卻程接著後繼無人的狀態，
但我只知道，待過海峽兩岸兩家航空公司的我，
用自己的眼睛跟每天的體會感受到許多的不同。


過去在國籍航空，當考上之後就會有很完整的訓練，
為期約莫三個月的過程都不需要費心，所有的訓練教材都由公司提供，
課程的順序也都充滿了邏輯條理。

我現在的公司是大集團裡面的小公司，一切才正開始，
所以混亂以及沒有章法，讓我受了很多苦。
讓我深深體會到了，過往有多麼的安適無憂。

中國的空乘，第一次培訓的費用通常是自己全部自理的，
在中國，航空公司做的是無本生意，
利用海選把人招進來之後，這些被錄取的女孩必須負擔自己的培訓費用，
還有當中產生的住宿費跟生活費，
一般來說，大約是三到五萬人民幣的費用。
這當中還不包括面試尚之前自費的機票跟住宿費用。
中國很大，但大多的公司都在沿海城市招募，
這些女孩就必須要承擔夢想成真的代價。


這個無本生意跟中國的"關係"文化造成了一些管理問題，
哪天有機會再說。

中國的飛行員的待遇要比空乘要好，
由於航空業正快速成長，以我任職的公司來說，
一個飛行員開始放飛之後，之需要三到五年就可以成為機長，
一但成為機長之後，薪水是相當豐厚的，
中國的機長薪水其實有跟國際接軌，
這一點跟台灣倒是很大的差異。

這兩個月的時間，我都在地面上培訓，
住在北京一個三步一空姐五步一飛行員的地方，也因此認識了一些業界的人士，
交流了一些兩岸航空界的想法，
只能說，在台灣的我們的確是很幸福的飛著。

其實，幾乎每天都有一些新的體會讓我很想來這邊跟大家分享，
但當中苦楚與辛酸太多，每每開始起了一個頭，
寫到最後就像這一篇文章一樣不了了之。




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 112.64.191.154
推 cgy:中國國企 姻親關係 章法制度 都很糟糕...
推 KittyStan:那個離職的深圳台灣空姐後來去哪了啊？
推 kolen:中國的高階工作都與國際無縫
→ kolen:              ^薪水
推 Liion:頑張って！
→ polyandry:我也不知道，我也在找她
推 Rawlston:你知道的~你選了這條路就勇敢走下去,你行的ok~
推 TOTO:非常期待P姐偶爾的分享！
推 PCH800618:p姐加油，小弟我可是妳的粉絲啊～～～
推 Akulamaru:P姐加油
推 acomidy:好文~推~
推 Ronaldo:加油 : )
推 alles:我只記得我CX的阿姐說 如果香港回歸航空法也以中國的體制
→ alles:那麼香港的航空業將到退50年.....
→ tonmeister:大陸不是很注重勞工權益嗎？怎麼訓練費用要自己負擔？!
→ tonmeister:嗯 ...妳一定會很快當到高層的啦！^_^
推 fabg:P姐加油，大陸就是這麼多令人無奈的事情~~（嘆）
推 isaacc:加油!
推 JCC:加油呢~~
推 shouri:加油～
推 ATR72:加油
推 nckuc:是空港園區嗎
推 adolfo:
推 orange123ck:加油加油!海峽對岸的我們都很支持你:)
推 great426:加油喔~
推 AbrahamChang:加油了!在中國,人治的色彩濃厚,社會氣氛也更為現實
→ AbrahamChang:在那裡要過的好,不但要會做事,更要處理好"人際關係"
→ lancerow:很好奇當初P姐剛過去時對大陸人與台灣人的想法現在是否
→ lancerow:有改變?