作者nyrnu (~新年快樂,萬事如意~)
看板Aviation
標題[新聞]
時間Tue Nov 1 15:06:41 2011
復航明年引進大型客機 將租用桃園機棚
精實新聞 2011-11-01 10:57:18 記者 羅毓嘉 報導
復興航空(6702)明年底開始將有大型的A-330客機加入機隊,目前位於松山機場的機棚空
間將不敷使用,規劃將在明年向桃園機場租用機棚場地,作為A-330的保養、維修機棚之
用;未來若機隊規模進一步達到可發揮經濟效益的規模,復航更不排除將自行成立自有維
修站,屆時還可外接其他航空業者的維修業務,進一步擴大業務範圍。
復航現有機棚位於松山機場,空間與人力尚足以支應目前的ATR與A-320、A-321機隊所需
,不過由於復航在2012年11月將引進大型的A-330廣體客機,屆時松山機場的機棚空間將
捉襟見肘,因此復航規劃預計將於明年向桃園機場租用場站空間,作為A-330的機棚之用
。
同時,為了優化維修人力配置、節省成本,復航內部也不排除在未來將設立自有維修團隊
,不過復航董事長林明昇指出,復航現有的AIRBUS機隊還不大,還不到可以發揮經濟效益
的規模,成立自有維修站還沒有立即可見的效益,將視未來AIRBUS機隊陸續加入的進度,
再尋求場地設立維修站。
林明昇表示,根據評估,航空公司旗下機隊的單一機型數量只要達到9至10架,成立專門
維修站,就可以發揮規模經濟效益;林明昇說,目前復航的ATR機型已經有這個數量,
AIRBUS機型則還差一點,未來看機隊加入進度,若有進一步成立維修站的具體計畫,將再
對外說明。
復航目前已向AIRBUS集團訂購2架A-330廣體客機、12架A-321客機,並還握有6架A-321的
訂單生效選擇權,規劃在2012年11月起至2020年前交付完畢。
復航今年前3季營收為65.31億元,年增4.5%,稅前盈餘為7.4億元,稅後盈餘6.29億元,
年減13%,累計EPS為1.31元。
全文網址:
http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=b8361995-eb70-4b9e-863d-bf251cbe7511#ixzz1cR28O8Vv
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◆ From: 140.112.4.186
推 crazybb:可是哪邊還有機棚?? 11/01 15:09
推 AIM120C5:北邊貨機坪再擴張? 11/01 15:18
※ 編輯: nyrnu 來自: 140.112.4.186 (11/01 15:18)
推 ATR72:所以A330不放在松山搶錢嗎 11/01 17:35
→ churky:只有兩架,為何不包給華航或長榮就好了啊 11/01 17:39
推 pooh24:AIB想進台灣來成立中心~投資TNA只是個開始,往後人家搞不 11/01 17:49
→ pooh24:好直接贊助飛機給TNA當作投資... 11/01 17:49
→ nyrnu:復興不是已經否認空巴並非寶典基金股東,個人那位也離開空巴 11/01 18:17
推 f1234564290:第一次看a330的dash(-)符號這樣放的XDDD 11/01 18:58
推 che200486:引擎的廠牌不同可能其他兩家也愛莫能助吧 11/01 20:09
推 PCH800618:A330應該是要拿來飛上海,目前TNA也只有TSA-PVG/SHA 11/01 23:05
→ PCH800618:噢還有串飛RMQ-PVG,這樣好像跟TPE扯不上關係== 11/01 23:06
→ dppt:好啦!之前是誰說桃園沒空間,松山反而有空間的啊! 11/02 12:08
→ dppt:明明對大園熟一點的人都知道,桃園明明就一堆閒置空間。 11/02 12:09
→ dppt:而且松山的機票、載客率,根本沒有比較好,是要搶什麼錢? 11/02 12:09
→ cgy:松山載客率沒比較好,哇靠,shinora數據放在那邊是放好玩的? 11/02 22:33
→ chunchi1215:一度以為他說遠航復航.還納悶遠航哪有ATR. 11/03 14:12
→ chunchi1215:和AIRBUS. 11/03 14:13