作者PCH800618 (Pochen)
看板Aviation
標題[新聞] 台日航權開放 華航蓄勢待發
時間Thu Nov 10 18:12:38 2011
2011.11.10 中央社
http://tw.news.yahoo.com/台日航權開放-華航蓄勢待發-095119666.html
(中央社記者趙曉慧台北10日電)亞東關係協會與日本交流協會今天完成「台日航約」修
約換文,雙方邁入「開放天空」的時代,華航集團表示「蓄勢待發」,明年第1季就會在
熱門航點增加班次。
華航表示,日本一向是台灣民眾觀光旅遊及商務往來的重要市場,也是世界主要經濟體,
未來台、日間新闢客貨運航線及增加班次後,不僅有助於航空營業成長,更促進兩地經濟
發展,對旅客、航空業者及兩國都是利多。
台日新航空協定實施後,華航集團將在相關作業程序完成後,計畫明年初立即在旅客量大
、需求較高的熱門航點
增加班次,包括東京、大阪、福岡、名古屋等城市,並開航高雄往
返大阪定期航線。
此外,華航已完成評估,
明年第1季率先開闢鹿兒島、靜岡新航線。新潟、富山等廣受旅客
喜愛的旅遊景點,也在新開航線考量之列。同時,將視市場成熟度陸續開發其它新航點。
華航目前飛航日本8個城市、9個航點,包括東京成田及羽田、大阪、名古屋、福岡、廣島
、宮崎、札幌、琉球等,每周定期航班達92班次,是目前台、日間班次、座位數最多的航
空公司。
華航表示,也看好未來貨運市場,已成立日本貨運中心,積極開拓雙方經貿。
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飛吧飛吧738~
不過東京應該不能增班吧...詭異?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.25.108
→ forcetrain:票價先降個3000再說XD 11/10 18:17
→ LoveArwin:我寧願搭ANA去羽田/成田轉伊丹/關西空港 11/10 18:26
→ LoveArwin:一直很想發CI20/CI19的飛行記錄,但是怕發了被華航告 11/10 18:27
→ PCH800618:其實每家航空公司難免都有不好的人嘛 真有那麼嚴重? 11/10 18:40
推 onetwo01:這就是他們一直不給明年初日本票價的原因嗎? 11/10 19:18
→ sinohara:重點在票價,還有飛機夠嗎? 大阪/札幌的貴的要死 11/10 19:41
→ coolfish1103:飛機應該不夠吧... 還是每個點都多飛一班 XD... 11/10 19:48
推 vagueterror:大阪多增點班吧~~~ 然後SKYMARK快來 11/10 20:32
推 Dissipate:沒機機可用也是枉然 11/10 20:42
→ Cruz:我要廉價航空!!! 11/10 21:30
推 tccan:不是有某利委表示飛機都飛去大陸了嗎?這新聞很明顯打臉了 11/10 22:44
→ tccan:不過那個利委應該就是認為,只要花蓮沒有很定期的國際航班, 11/10 22:45
→ tccan:就是因為飛機拿去飛大陸了,而飛日本本土的都不算....... 11/10 22:46
推 tim6319:降價咖時在啦 11/10 23:37