[新聞] 春節加班 國籍航空5成7紅眼

[appleonptt (AD-IC)]

2011/11/30 20:29:32

（中央社記者陳舜協台北30日電）交通部民用航空局今天表示，本國籍航空
公司兩岸航線春節加班機班次底定，總計明年1月9日到2月6日春節加強疏運
期間，共增加 87班，其中50班為紅眼航班，比例達57%。

民航局表示，明年春節兩岸加班機，本國籍航空公司共有中華、華信、長榮
、立榮及復興等5家提出申請，共87班加班機，其中桃園─上海浦東航線44
班、高雄 ─上海浦東航線6班（其中共20班為午夜12時過後自大陸起飛的紅
眼航班）；桃園─北京加班機2班皆為紅眼航班。

桃園─深圳航線15班、高雄─深圳航線4班， 19班加班機都是紅眼航班；高
雄─杭州航線2班加班機都是紅眼航班；桃園─廣州航線13班，其中7班為紅
眼航班；桃園─寧波則只有1班加班機，總計紅眼航班共50班，比例達57%。

在票價方面，民航局表示，北京、上海航點加班機必須提供25%最低票價座
位，北京為新台幣1萬2000元，上海為1萬元。

紅眼航班部分，民航局表示，售價則必須依機票票面價打6折售出，以上海
為例，票面價為2萬3000元，打 6折後為1萬3800元，即為售價；唯一例外是
北京航班，其票面價打6折後為1萬9800元，仍高於民航局規定的1 萬7000元
上限，因此航空公司最高能以1萬7000元售價出售，另外，上海非紅眼航班
售價上限則為1萬5000元。

而上海、北京以外的杭州、無錫、寧波、深圳等熱門航點加班機的非紅眼航
班部分，民航局規定航空公司售價應不高於票面價打85折，其餘非熱門航點
非紅眼航班售價應不高於票面價打7折。

根據民航局初步統計，目前春節加班機增班高峰為農曆新年後1月29日收假
日，其次為農曆春節返鄉的1月 21日，總統大選前的1月13日加班機班次則
為第3高。

至於大陸籍航空公司申請兩岸春節加班機部分，民航局表示，依先前暫時提
出的初步規劃，陸籍航空公司初訂將飛151班加班機，但到今天傍晚為止，
仍有許多來不及提出申請，還無法完全確認。

中華（含華信）航空、長榮（含立榮）航空及復興航空都表示，明天上午8
時就會開放春節兩岸加班機給一般民眾訂票，復興航空同步開放給旅行社訂
票，長榮延到12月3日才開放給旅行社，華航則12月5日才接受旅行社訂票。

1001130

http://ppt.cc/0XcF


--

請問一下，安排這麼多紅眼航班的原因是否和機場容量有關呢？

那這樣到底是對岸時間帶塞不下還是我們這邊的問題？

不然業者應該也不喜歡飛這種紅眼航班吧....　= =a

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 220.228.77.177
→ PCH800618:對岸問題比較大，當然我覺得問題更大的是我國業者本身
※ Yumon:轉錄至看板 WorkinChina                                    12/01 00:15
→ CORSA:好奇一問業者怎麼會不喜歡紅眼航班?可增加飛機在天上飛時間
→ whichway:幾乎空機去滿載回來（可能還有載貨）這樣子有賺頭嗎？
→ tonmeister:賺到民心更重要啊！﹝凜然﹞航空公司員工的年終就..@_@
推 williamshane:一定是大陸問題大 每年春運幾億人 公路鐵路民航全塞
→ williamshane:爆 臺灣還好 只有公路鐵路幾百萬人客流 空運主要就是
→ williamshane:對岸的臺商