作者nyrnu (~新年快樂,萬事如意~)
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標題[新聞] 飛行經歷豐富 曾遇過鳥擊、閃電
時間Sun Dec 4 00:45:22 2011
飛行經歷豐富 曾遇過鳥擊、閃電
2011-12-03 01:48 中國時報 【黃如萍/台北報導】
「引擎修了三天,得知當時飛機若再飛一、兩分鐘引擎就可能爆炸,才感到緊張。
」呂宗彥說,轉降、鳥擊、系統異常等狀況都曾遭遇過,一次飛機引擎失效讓他記憶深刻
;朱柏玲也曾遭遇鳥擊,甚至還差點遭閃電擊中飛機,夫妻兩人的飛行經歷都相當豐富。
朱柏玲的父親在台中清泉崗空軍機場負責軍機研發工作,她時常看飛機起降,對飛
行感到興趣,曾想報考空軍,但父親不同意,只好改念醫學院,畢業後在中研院、馬偕醫
院等單位擔任研究助理共近三年,一次在電視廣告中看到華航招募自訓機師,終於圓了飛
行夢。
呂宗彥形容為轟炸式的十一個月澳洲飛行訓練課程,朱柏玲將它視為在念博士班,
雖然辛苦、想家,也要撐過去。
清秀略顯嬌小的朱柏玲,外表很難讓人跟飛行機師聯想在一起,年輕旅客下機後發
現這麼年輕的女機師,常會要求合影。她說,女性機師的優勢就是比較細膩,但體力可能
是弱勢,「還好媽媽把我生養的很好,飛行體力還未構成負荷。」
朱柏玲鼓勵正在服役的雙胞胎弟弟報考機師,她說,飛行工作可以看到很多事、增
廣見聞,而且待遇也不錯。
抱著試試看的心情,報考自訓機師就順利入行的呂宗彥說,不是每一個人都適合擔
任飛行機師,人格特質重要,抗壓性必須很強,才能熬過艱苦的訓練,如半夜飛行體力耗
費大,且航空法規多,必須熟讀,還得定期進行飛行復訓,自我要求達到一定水準的人才
能不斷充實求新,更重要的是必須與任何人都可以相處,飛行組員合作無間才能提供旅客
最好的服務。
http://news.chinatimes.com/society/11050301/112011120300235.html
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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◆ From: 114.25.13.35
推 PCH800618:華航的廣告是統一買在星期天嗎...?上週是麵食廣告 12/04 00:58
推 CORSA:更接近上帝的C教官表示: 12/04 01:18
推 Chiardy: 我不要跟這種雖喀飛~~ 12/04 07:05
→ yogranny:我願意把我的身家拿下去賭說受訓絕對不會像念研究所... 12/04 09:22
→ yogranny:尤其不是博士班... 書念很多一定的 但是博士生本業是研究 12/04 09:23
→ yogranny:光是受訓不用寫一篇在學術界創新的論文舊不能比了..... 12/04 09:24
推 air0909:所以機師需要什麼樣的人格特質.國籍航空會招3x歲的培訓嗎? 12/04 11:54
→ Bcl2:"印象中"..超過3X成為機師的唯一管道是退役飛官 12/04 18:56