Re: [新聞] 地理優勢 總統盼台灣成東亞樞紐

[CORSA (重型爬行獸)]

→ yaayaa:CO你講的那一點 仁川不是這樣? 香港不是這樣? 倫敦 新加坡   12/07 17:23
→ yaayaa:不也有幾分神似? 人家的發展怎麼......                     12/07 17:23

仁川的問題與地理位置是兩回事,
仁川的發展確實是有政府大力發展的痕跡
至於香港、新加坡、杜拜等模式y大也說對了,
確實也是利用大開航線與大量增班這樣的模式大力推展轉運地位
至於現在的台灣政府能這樣掌控CI??恐怕又會被媒體寫這是錢坑之類的


→ yaayaa:就我看 台灣的位置 半好半壞 壞的是東面臨海沒有大都市 但   12/07 17:25
→ yaayaa:仔細想 大型陸地板塊中心的著名轉運點又有哪些? 杜拜?       12/07 17:27
→ yaayaa:好的部分 不在於離什麼八大機場近(反而這還是互相競爭劣勢)  12/07 17:28
→ yaayaa:在土地發展上 臨海發展快 台灣恰巧在亞洲大陸東側海岸線約   12/07 17:29
→ yaayaa:略中央位置 台灣在中短程上可以做為這條都市帶上中小型城市  12/07 17:30
→ yaayaa:的轉機點 這部分就像台中朝馬在西部客運運輸的腳色類似      12/07 17:31
→ yaayaa:另一方面 可以做為這條都市帶 通往美洲的門戶 前者做為都市  12/07 17:33
→ yaayaa:帶轉機點的競爭對手有香港 上海 廣州 往美洲門戶的競爭對手  12/07 17:33
→ yaayaa:除了上述幾個 還有仁川 東京 和北京                        12/07 17:34


至於台灣的地理位置以現在的區域發展來看確實還是劣勢
"在亞洲大陸東側海岸線約中央位置"這個是廈門而不是台灣
臺灣是在大陸東側的"離島"而非"海岸線"
"海岸線"的位置是很不錯,但離島就不同了!
臺灣四面環海沒有辦法以陸運連接大陸作轉運運輸這點就是很糟糕的劣勢
也很容易被"大陸海岸線"的都市所取代~
畢竟有強大腹地的陸運運輸這點還是會比較吃香

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我國歷史地理大會考
( )1.我國首都在:A)南京 B) 北京 C) 東京 D)臺北 E) 莫斯科
( )2.我國最大的離島是 A)臺灣島 B)澎湖島 C)庫頁島 D)海南島 E)北海道
( )3.我國最大的半島是 A)恆春半島 B)山東半島 C)朝鮮半島 D)堪察加半島 E)中南半島
( )4.我國的官方國語是 A)普通話 B)閩南語 C) 日語 D)俄語 E)美式英語
( )5.我國的國歌是A)三民主義 B)義勇軍進行曲 C)國際歌 D)牢不可破的聯盟 E)天祐美國

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 210.240.81.91
噓 HCCLandRover:Ｃ　Ｅ　Ｃ　Ｃ　Ｅ
→ kojimakenta:君が代
→ tonmeister:D B A A F
→ yaayaa:仁川的優勢在於 它在都市帶往美洲的中心點 所以在發展
→ yaayaa:亞洲到美洲間的轉運 有地理優勢 但是在亞洲區間內就沒了
→ yaayaa:華航同理 推出VIP轉機 做為目標之一
→ yaayaa:至於所謂海岸線上還離島的部分 在"空運"上沒什麼差別
→ yaayaa:至於在陸運上 連高雄都會去香港轉機了 陸運的範圍能有多少?
→ CORSA:不過香港最大的優勢還是在珠江出口點,這是台北所無法取代的
→ CORSA:至於仁川這個優勢和成田和關西甚至北京首都也都在相似位置
→ CORSA:為何仁川能脫穎而出?漢城政府要求KE強開線強加班影響最大~
推 KCETinTW:AABAA
推 atriple:仁川能夠成熱門轉機點還是政府出面影響 可以說是政府製造
→ atriple:需求
→ yaayaa:珠江出口點算什麼優勢? 珠江出口點附近那麼多機場 怎麼香港
→ yaayaa:這麼大? 那台灣在珠江出口點和長江出口點中間 有沒有搞頭?
推 atriple:可能跟英國當年的經營有關
→ yaayaa:所以重點應該在經營方式 策略 搭配地理上的特點 發展轉運
→ CORSA:與其說是英國當年的經營,不如說是中國當是太無能~而現在的香
→ CORSA:港卻又因為"一國兩制"的樣板而被北京作策略性的製造需求獲利
→ CORSA:如果說珠江出口與長江出口的中點,那廈門又多加了鷹廈鐵路這
→ CORSA:條動脈要不要說廈門的優勢比台灣更強?畢竟京台鐵路只是個夢