[閒聊] 關於華航官網未來的改善

[PCH800618 (Pochen)]

這禮拜信箱中突然冒出華航的信件，說是要開網頁改善座談會，
然後致贈5000 miles的里程，所以就去參加了。（雖然真的也不太常出國就是）

今天的會議主要是由網路行銷部的人，還有資訊部門的人與網友之間的對話。
被找去的大概11名網友都有在FB的華航旅遊頻道按讚，
據說他們有按照年齡層分佈去邀請不同人，我就是所謂的「學生代表」
謎之音：學生購票最大誘因應該是便宜票價，操作上倒是沒啥問題...

感覺坐在那邊滿怪的，因為大多數的人真的是所謂的「飛行常客」（我很普通...）

-------------------------（以下，會議摘要）---------------------------

我想我用條列式的呈現可能會比較清楚，所以以下就是條列主題＋回應。
除了第一點有點簡介這場座談會的性質，其他都是開放式問答的部份。
最後我再總結一下今天聽到比較重要的事情，而這些是由華航人員親口證實的。

1. 華航網站新頁面的構想
    大概六個月前就有陸續在規劃，包含外觀、功能都會做大幅度的調整，預計是農曆年
後會開始著手進行大改，目標也希望能和其他天合聯盟的會員航空在網站上有一致性。現
階段僅有針對加入天合聯盟所做的小幅度改變。

2. 大家平時利用航空公司網站購票的原因？（不指定CI）
  a. 部份航空公司可以在購票流程完成選位的動作，特別是CX的台港線若是沒有自己想
     坐的座位甚至可以直接考慮搭其他航班。
  b. 其實在航空公司網站購票並不見得會比旅行社貴，而且隨時買隨時可以出發。
  c. 票價透明化，特別是針對稅金、燃油費的部份。華航目前網站上票價都是全含。
  p.s. 過去華航網站購票的機位都是在前面，旅行社購票則是後段，頗令人詬病。

3. 華航網站呈現上尚須改進的地方？
  a. 跑馬燈的模式一直以來似乎是台灣人所偏好，但真的容易漏訊息、看久了也覺得不
     舒服，可以考慮網頁廣告點擊次數來將視覺頁面簡單化。
  b. 寬版頁面與窄版頁面的抉擇。
  c. 航空公司網站的購票機制都是要訂位且馬上刷卡付款，臨時不用出國卻要支付手續
     費，這點應該要做修正。
  d. 起訖站的對應，包含有些人會選擇「桃園—羽田」、「松山—浦東」等不存在的航
     線，可以透過narrow-down的方式來解決，選擇桃園出發目的地就只顯示TPE出發的
     目的地。
  e. 支付幣別是否可以由消費者自行選擇？
  f. 共用航班看得到卻吃不到（有些航線即便選擇最貴的票價依舊無法選擇共用班號的
     班機），如果不提供這樣的機位就不要在網頁上顯示。
  g. 混艙的問題根據相關人員表示有技術上的困難，短期之內可能不會上線。
  h. 不同點進出的功能正在研議中。
  i. 華夏會員里程數的部份已經改成效期36個月，但是網站上所顯示仍為該年到期的里
     程，可以進一步改成以該月到期為主的顯示方式。
  j. 華夏會員一旦登入必須要在時間內完成所需的作業否則會自動登出，另外應該可以
     做出永久登入的系統設定。

4. 其他值得參考的網站？
  a. 真旅網（可以混艙、不同點進出）。
  b. 國泰航空、ANA、長榮。

5. 所謂friendly的網站應該要提供哪些服務？
  a. 購票方便快速
  b. 非機票相關資訊的提供，例如目的地簡介...等等。
  p.s 在網站方面其實是沒有達到Skyteam的標準的...

6. 在購票資訊上提供是否足夠？應該要怎樣可以更好？
  a. 目前華航的購票頁面提供過多不必要資訊，反而是重要資訊失焦。
  b. 購票注意事項簡化尚可接受，不過大多消費者依舊忽略，因此造成購票上的糾紛。
  c. 包含購票艙等、停留期限、行李限制...等等應再次提醒，可以考慮用mouse-over
     的顯示方式，消費者會被迫注意到相關的限制。
  d. 航班與票價的考量因人而異，可以設計兩套系統（但也會相對更複雜）。

7. 友航提供卡通人物彩繪機，會因此提高搭機意願嗎？
    在場的舉手有三位，大多與會人士對於華航都有一定忠誠度。

8. 網站上所提供的會員服務其便利性是否足夠？
  a. 目前華航提供里程折抵機票票價的服務，但是大多數人仍認為座艙升等或是兌換免
     票較為划算。
  b. JAL和ANA在日本官網有提供全年度的免票兌換行事曆，可以確認預計出發日期的是
     否有機票，更能掌握免票兌換狀況，進一步減少飛行常客不安感。
  c. 搭乘天合聯盟會員航空欲累積華航里程卻發現對方對於華航入盟不甚熟悉，亦不知
     如何輸入累積里程之指令。

9. 其他尚須修正的網頁資訊、或是相關建議？
  a. 旅客服務的客艙導覽部份目前依舊是過去的資訊，特別是華航已經在744機隊中進
     行改艙動作，應該提供最新資訊。也可以參考國泰航空／ANA推出新艙等之後所推
     出的互動式頁面，提高商品能見度。
  b. 最近「我可能不會愛你」一劇爆紅，可以考慮乘勝追擊加深年輕一倍對於華航的印
     象，重新包裝華航的品牌形象。


《總結》
1. 手機購票的功能預計在年底會上線，在國籍航空中依舊算是最快推出此服務的業者，
   目前華信、復興也均指針對國內線航班提供此服務。
2. 根據美國法律的規定已經將稅金加入票價，也就是華航網站中所跑出的會是含稅後最
   終的價格。而美國法律現在也進一步規範航空業者要讓購票者有「猶豫期」，華航會
   提供兩種方案，兩種方案只能擇其一：
        a. 訂位後可以有兩天的時間與旅行社或是其他業者進行比價，若覺得華航機票
           價位較高可以免手續費退票。
        b. 訂位後直接付款開票後七天內若要退票可以免收手續費。
3. 客艙導覽預計下週會將新艙資訊放上，但不會有互動式頁面的功能。
4. 華航他們自己也收到不同點進出、混艙的需求，在這方面應該是下次網頁改善的重點
   改進項目之一。
5. 如果沒聽錯，新的網頁明年會上線，但是應該不是之前推文說的第一季，因為改版規
   模滿大的，可能會到年中或是下半年才能看到。

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整體來說，今天華航倒是滿費工的＝＝" 雖然覺得這樣的座談會還是有改善空間。
通常如果有座談會不是應該要有手冊、筆記的地方嗎？感覺怪怪。
唯一好處是參加的11個人裡面都有拿到點心盒（還不錯吃）還有2012的月桌曆。

其實這個是之前FB活動的後續啦，所以就不要問我管道這樣了。
有類似機會我會在把消息轉給BBS的眾多鄉民們。

以上，報告完畢。
有任何不了解的地方就在下面推文問一下吧XD


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 211.74.8.49
※ 編輯: PCH800618       來自: 211.74.8.49          (12/17 17:52)
→ Electronics:網路購票無法不同點進出???
→ PCH800618:目前是不行喔，可以試著操作看看
→ Electronics:所以你沒反應日本或是prc可否不同點進出???
→ PCH800618:因為之前報告有提及，這是他們允諾要改進的方向啦...
→ Electronics:有反應就好, 不知道幾時可以改好
→ Electronics:不過在場沒有人對那該死的C艙有意見嘛?? 看看CX
        因為今天的會議內容主要是針對網站系統，所以沒有討論到座艙
        但根據過去的新聞顯示，之後座艙在A350進來以前不會有更多更新。
        我是滿希望華航可以開更多類似的會啦，其實滿有趣的XD

推 robinlee528:好吧~這樣我應該可以稍微期待一下新網頁
※ 編輯: PCH800618       來自: 211.74.8.49          (12/17 19:42)
→ coolfish1103:中停的那詬病系統不知道有沒有討論？滿難操作的...
推 robinlee528:不過長榮的網站有什麼值得參考的地方嗎....
→ cityport:我原本以為BR跟CI的網站是互抄
推 robinlee528:FB專業可以順便改造一下嗎，"旅遊頻道"還蠻low的.....
→ robinlee528:    頁
→ PCH800618:有人提議可以增加FB的多元層次，有列入改進重點