[新聞] 入盟增效+日本增班 明年客運樂觀

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2011.12.19 精實新聞
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精實新聞 2011-12-19 11:30:17 記者 羅毓嘉 報導

華航(2610)總經理孫洪祥指出，華航今年正式加入天合聯盟，從盟航帶來更高客流，估可
帶入更多客運營收，且日本開放天空政策實施、兩岸直航也陸續增班，華航在日本線、兩
岸直航都將持續努力，孫洪祥認為，明(2012)年華航的客運業務仍然審慎樂觀。

孫洪祥指出，依照過去經驗，加入天合聯盟(SkyTeam)可為航空公司引入更多客流，帶入
至少1%的客運營收成長，而華航與盟航才剛開始合作，就算用最保守方式估算，明年亦可
望有4、5億元以上的客運營收成長空間，後續華航還會和盟航深化合作，包括透過肯亞航
空拓展非洲市場，是華航的新機會。

而隨著日本天空開放政策實施，孫洪祥指出，明年3月開始華航將陸續開闢新航線，包括
大阪線從每週10班增至17班、福岡線從7班增至14班、名古屋從7班增至11班、東京線則增
加1班，再加上全新開闢的鹿兒島、富山、靜岡每週共8班，華航的日本線一共將增加27班
次服務，從目前的每週92班一口氣增加約3成航班，業績亦將維持樂觀。

而在其他亞洲航線部分，孫洪祥則強調，兩岸直航市場持續成長，未來還會有機會再持續
增班，而韓國首爾金浦機場的航線開放，華航也在努力爭取，若順利取得金浦航線，華航
將連結台北松山、東京羽田、上海虹橋、首爾金浦等4大都會機場，耕耘東亞黃金航圈。

華航今日在松山機場舉行全新辦公室的啟用儀式，配合加入天合聯盟，也揭露全新加入
SkyTeam圖騰的企業識別標誌，並設置全新的報到櫃檯，展現華航以松山機場連結東亞黃
金航圈、積極發展客運業務的企圖心。

今年前11月，華航累計營收為1207.98億元，較去年同期下滑了4.7%；其中客運累計營收
為738.81億元，年增7.2%，貨運營收為423.82億元，年減19.2%。

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簡單整理：
1. 天合聯盟會員間彼此合作，將可帶入明年更高成長。
2. KIX+7/FUK+7/NGO+4/新闢鹿兒島、富山、靜岡（目前大阪、福岡時間已曝光）
3. 東北亞黃金航圈深耕中，期望可以順利取得金浦航權。
4. 松山機場報到櫃台正式啓用。


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◆ From: 211.74.8.49
→ kojimakenta:比起華航增班 比較期待ANA直飛台日各航點或長榮進星空
→ kojimakenta:個人印象必較差的公司 現在全都擠在同一個聯盟去了...
→ coolfish1103:全日空連現有的航權都不怎麼用了... 更何論期待...
推 andy1025:不討喜的公司底層的小員工越是努力想要改變大家的看法
推 kolen:對長榮印象也不好呀= =
→ cppwu:華航大量增班成這樣 .. Delta 該不會停飛 NRT-TPE 吧 ..
→ forcetrain:我才加入delta會員.....傷腦筋
→ forcetrain:delta的票價還是很有吸引力啊
→ coolfish1103:華航 NRT-TPE 只有增加一班，對達美沒太大影響吧...
推 AuroraSky:KE的ICN-NRT飛得嚇嚇叫，但DL也沒砍掉ICN-NRT啊
推 vagueterror:個人對長榮的印象更差ㄟ
推 cityport:常飛的人對國籍的印象都很差,但BR是又差又貴,根本坑潘仔
→ PCH800618:對花航倒是還好耶，雖非首選，但鐵定比地球來得更好
推 robinlee528:對小紅梅的印象比地球好多了 +1