作者Aqqqa (沒有暱稱)
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標題[新聞] 正副機師同時暈眩 英航迫降
時間Mon Jan 9 16:02:44 2012
http://n.yam.com/cna/international/201201/20120109633788.html
正副機師同時暈眩 英航迫降
中央社╱中央社 2012-01-09 15:15
(中央社台北9日電)1架英國航空公司(BA)客機爬升至2萬英尺高空後,兩名機師突然
身體不適,幾乎就要「昏倒」在駕駛艙,班機緊急折返,迫降希斯羅機場。
英國「每日郵報」線上版(Mail Online)報導,這架英航客機由希斯羅機場(Heathrow)
起飛,飛機在爬升過程,機長和副機長同時感到頭暈。
報導引述乘客的話說,機長慌張地呼叫高階機艙服務人員前往協助。
機艙人員為機長和副駕駛送上氧氣面罩,兩人持續駕機並緊急要求折返希斯羅機場。
幸運地,這架空中巴士A321客機安全降落。當醫務人員抵達,兩名機師皆表示,當時他們
彷彿差點昏過去。
搭乘這班客機的乘客在1個專業機師網站描述這起上月發生的驚魂記,他表示:「我當時
搭乘這班由倫敦飛往格拉斯哥(Glasgow)的班機,飛機大約在下午4時起飛,約莫20分鐘
後,機艙乘客聽到機師發出唐突和驚慌的訊息。」
他繼續說,一些帶著氧氣瓶的空服員「愁容滿面」,並表示,飛機立刻「高速」折返希斯
羅機場。
機艙人員告訴乘客飛機遭遇技術問題,必須折返。但這名乘客也表示,班機降落後,到處
都是消防人員、醫務人員和工程人員。
這名乘客說,機艙人員口中說飛機是遇上技術問題,但一降落率先登機的卻是醫務人員,
實在很怪。
他說:「而後真相水落石出,原來是兩名機師同時感到頭暈目眩和不適,在我看來,這是
很嚴重的事。」
英國廣播公司新聞網(BBC News)報導,英國民航局(CAA)已獲知這起事件,英國航空
失事調查局(AirAccidents Investigation Branch)已展開調查。
英航則解釋,他們為保險起見,才會將氧氣罩送進駕駛艙。(譯者:中央社張詠晴)
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◆ From: 163.25.94.211
→ novemberjim:立刻聯想到Helios522...TT 01/09 17:04
→ fallacious:decompression? 01/09 17:07
推 harry901:樓上+1... 01/09 17:07
推 liang0906:推一樓.... 01/09 17:20
推 vul4cjp6:請問如果是 decompression 為什麼乘客不會暈眩阿? 01/09 18:50
→ crazybb:就算是dcompression 也會有警告訊息出現才是 01/09 20:55
推 DavidEaston:Helios那個就是因為警告因錯亂不知道問題出在哪才出事 01/09 22:15
推 ahiru:一樓講的那一集我現在想到還會毛骨悚然.... 01/10 01:36
推 sausalito:一名不願具名的乘客:我爸爸以前在夏威夷教過我開飛機 01/10 13:47
推 Bcl2:這種雙人機組的區域航班最怕的就是同時失能.. 01/10 23:08
推 tonmeister:白目的FS迷乘客:我終於有機會試試看了! 01/11 13:39