→ frankliang:哀 可惜了 01/10 20:21
推 boyinblue:噗噗 才剛再講 就出新聞... 01/10 20:24
→ starbuckser0:記者的消息也蠻靈通的,該不會也是看___ 01/10 20:26
→ coolfish1103:這樣又多一架 343 可以飛區域航線了? 01/10 20:32
→ alecjao:如果改中停阿布達比或其他點,不知可行度如何? 01/10 20:35
→ coolfish1103:不可以中停攬客 @@" 01/10 20:35
推 kenny53:國籍航空真的賣好貴.. 01/10 20:46
推 FrankLP:華航: >.^ 2012年將增加多個大陸城市航點 01/10 21:10
→ FrankLP:日本點也增加 靜岡/鹿兒島/富山等 01/10 21:11
推 kolen:賣那麼貴 也難怪了 01/10 21:38
→ ahyang:華航倫敦有直航以後,這兩年倫敦飛台北華航的票反而比以前 01/10 21:43
→ ahyang:難買。說是直航可是花的時數比起國泰在香港轉最快的安排快 01/10 21:45
→ ahyang:頂多半個小時,價格沒有比較便宜就算了,更沒有價值。以前 01/10 21:48
→ ahyang:來回飛兩趟第三趟就有足夠哩程可以升等,現在門檻調得那麼 01/10 21:49
→ ahyang:高,到底是誰會想搭華航啊? 01/10 21:50
→ coolfish1103:還是 343 要改來飛 ORD (誤) 01/10 22:20
推 yuliwang:A343天生弱勢:吃油+慢 01/10 22:31
→ Bcl2:如果當初選擇777 或許每架的單位成本比較高 但長期會比較好用 01/10 23:01
推 yuliwang:SQ有個前車之鑑不參考,現在囧很大... 01/10 23:09
→ mykorianda:若要期待復航 真的要等到新機到手了...A343......... 01/10 23:25
推 yumin:還是 343 要改來復飛 IAH? (誤) 01/11 05:08