作者nyrnu (~新年快樂,萬事如意~)
看板Aviation
標題[新聞] 華航:停倫敦直飛 最後選項
時間Wed Jan 11 00:09:24 2012
華航:停倫敦直飛 最後選項
23:26:49
(中央社記者汪淑芬台北10日電)中華航空倫敦航線傳出擬停直飛,華航今天表示,正設
法努力改善營運,若仍不理想,才會不排除停直飛,但這是列為最後選項。
華航說,直飛倫敦的航線若單靠台灣旅客,營運會很辛苦,公司正設法透過各種改善方案
提升運量,停直飛是最後選項。
華航在2010年3月28日開航台北直飛倫敦,根據華航統計,營運情形不算理想,平均載客
率不到6成。
華航飛歐洲的直飛航線還有法蘭克福及維也納,羅馬是中停印度德里,阿姆斯特丹中停泰
國曼谷,載客率都不錯。1010110
.
http://www2.cna.com.tw/News/aALL/201201100357.aspx
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
不曉得改善方案為何?
哩程累積變雙倍? 來回搭4次送金卡? 行李多送10kg? 或全程自備便當可折抵$3000?
改中停---不過曼谷不行,德里不行, 大概就只剩下阿布達比/杜拜了
停飛後,按稍早新聞,未來則是
1. AMS-TPE: KLM operated/CI code-shared
2. AMS-BKK
比較令人好奇的是 KLM 以前曾打算直接non-stop直飛 AMS-TPE,
但被兩岸民航當局否決, 其實是對岸有意見,
所以外籍航空器現在可穿越中國大陸領空 接兩岸航路到台北了喔?
不然我不太了解KLM 要如何飛, 學CI 現行的往西飛經西伯利亞,
歐洲回到台北則經中亞/南亞航路?
--
航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.13.66
→ PCH800618:結果搶先一步...抱歉啦n大 01/11 00:10
→ nyrnu:怎麼會看起來變貼文在下,回文在上的顯示?好奇妙喔! 01/11 00:12
※ 編輯: nyrnu 來自: 114.25.13.66 (01/11 00:20)
→ coolfish1103:你動作太慢啦! 01/11 00:28
→ whichway:這樣子是在幫華航想辦法衝高載客率?還是酸華航? 看不懂 01/11 00:34
推 starfury:手上還有一張華航倫敦-台北的回程年票,如果華航真停飛直 01/11 01:14
→ starfury:航,那等這趟回程用完,以後就想投靠CX/BA了... 01/11 01:17
推 pooh24:兩岸航路還是只有兩岸的航空公司能使用 01/11 08:34
→ yaayaa:不然這樣好了 華航直飛台北阿姆斯特丹 然後中停曼谷到倫敦 01/12 01:22
→ yaayaa:這樣可行嗎? 快點開放大陸客來台中轉的話 有可能把廈門的 01/12 01:22
→ yaayaa:旅客吸來台灣轉荷蘭吧 01/12 01:23
推 tonmeister:開放大陸客來臺中轉的問題,球好像是在對岸手上。@_@.. 01/12 05:26